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奔腾B70
我的奔腾b70自动，跑高速高转速时副水箱往外喷防冻液！就是跑高速下高速时在收费站停了一会不走温度升高！一走温度酒下降过一会就好了！我去问修车的说是散热不好让我拿水枪冲冲水箱外边！以前加过水一段时间

我的奔腾b70自动，跑高速高转速时副水箱往外喷防冻液！就是跑高速下高速时在收费站停了一会不走温度升高！一走温度酒下降过一会就好了！我去问修车的说是散热不好让我拿水枪冲冲水箱外边！以前加过水一段时间
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刘勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好:我是奔腾4S店的:您这种情况应该是冷却系统内有空气造成的 同时还拌有水箱散热不好有可能电子风扇不转或水箱外表面面脏物散热不好
mechanic_avatar
希望帮到您
mechanic_avatar
风扇转
mechanic_avatar
您好这不是什么严重问题 有可能就是有气还有就是那个地方有漏水的地方 还有就是把水箱清理把下再试 希望能帮到您
mechanic_avatar
哦有气怎么弄？我能用洗车的高压水枪冲冲外边？
mechanic_avatar
可以的 不要太近的 看看有没有脏东西:
mechanic_avatar
太近会把散热片打歪对吧
mechanic_avatar
是的太近会把散热片打坏的 您的车有漏水的地方吗
mechanic_avatar
没发现漏水！但是防冻液会少
mechanic_avatar
我找个修理厂把水箱拆下来洗洗看看有没有漏的地方？
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2010年手动奔腾B70，行驶6万怠速暖风不热，油门大暖风热，去修理厂修理说丢防冻液，也有点丢机油，说得换缸垫！我让他修了，修了2天，现在暖风怠速是热了，但发动机黄色故障灯亮，（我看他用电脑清了，上面好像显示曲轮轴延时，开一会有亮了）而且现在行车是一收油怠速上下摆动，而且水温正常后原地怠速比以前高很多！这车修出很多毛病，请问各位师傅应该是哪里的毛病呢？我应该怎么处理好钱还没少要
你好，综合你说的一系列问题，这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮，怠速抖动，和水温偏高，需要去修理厂具体检查一下正时。
高长振
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。
根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
付本亮
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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说
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石超
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09年奔腾70，改装的天然气，一直烧天然气，一直很少走坡路，最近一次走坡路，想着该上坡了，倒成汽油装备上坡，感觉没有动力不足，油门柔，用力踩油门，转速一下上3500都困难，即使再用力上3500转，还是没有动力，平路上感觉还不明显，烧油感觉还不如烧气动力足。 前几天咨询大师，说可能需要清洗三元催化，我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎，去了。今天走高速，平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊！害得后面车喇叭按个不停。堵车，起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些，热车就产生动力不足。水温不高，没有变化。 大师啊！到底像我这车故障带覅出在哪里，帮忙会诊一下。感激感激，不知道明天能开会家吗？四百多公里，回的去吗？回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭
张鹏博
5.0
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东风风光360行驶18000公里！因事故水箱！空调扇热器！空调管！全部更换！因是在外地修的！回来路上高压换脱落！冷媒跑光！到店里检查各项没问题！高压管锁好～打压测喽！没问题！抽空！一切就绪！别问我高压管咋跑掉了～我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位！抽好空！加雪种3瓶250毫升的压力3～5高压100～200之间～这是怠速～加油多少不清楚啊一个人干活没法看！所以再加一瓶下去效果还是不理想～但是加油加到1800就很凉！800转基本不凉！之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了！但是低压还是偏高又放掉点！放车时候开空调我明显感觉不凉！要2000转才凉！问题一为什么怠速他会不凉～问题二加油到一定转速怎么就凉了！空调管明显有水珠～问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了～问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了！问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧～问题六高压管突然脱落！会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉～问题七下次车来续加雪种可否有效！问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决！本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响！为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉！是加多还是加少的缘故！本人也是一机修工！有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把，我在此谢过了！没有愿意的我也没什么！就当分享个案例罢了！
黄先虎
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奔腾b70跑一会水温高动力下降油耗太高
您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，奔腾b70跑一会水温高动力下降油耗太高，原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热
周泽鹏
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奔腾b70为什么跑一会水温就偏高动力不足油耗太高
您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，奔腾b70为什么跑一会水温就偏高动力不足油耗太高的原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热
周泽鹏
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奔腾b70跑了一百码以上为什么水温会到底
建议更换节温器，防冻液
赵小龙
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你好， 老款b 70 6碟连放 刚换了两个碟 怎么不播放了
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刘勇
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