各位师傅好，我是15款北汽绅宝D50，1.5排量，仿制4A91发动机，全铝。我在北方气温-8℃。我车夜间在室外停了一天一夜，第二天早上打火正常，启动正常，到时原地热车了有十多分钟了发动机温度没有动，开动后走了2公里后温度升到了90℃，但是不一会自己又降到了60℃，然后开了3公里左右后发动机温度又恢复正常90℃。这是怎么回事？是我的节温器出现毛病了吗？谢谢。
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#发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机温度过高的标志# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #节温器坏了什么症状# #节温器坏了对车有什么影响#

范成荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-25 07:29:47

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正常，这个传感器的偶发机械故障

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能修复吗？

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偶尔的，没有啥事

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哦！明白了，谢谢您。

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如果不放心可以去服务站换个传感器

相似问题

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您好师傅！我2018年5月份购买的北汽绅宝x35，还没有两年，现在旅程14000公里，截止现在为止一共出现六次在行车过程中在下坡路段出现全车断电情况，断电后刹车变硬，方向锁死，应急停车后重新打火启动发动机它又正常，太危险了，我现在都不敢开了，去4s店检查什么毛病都查不到，是怎么回事？

根据你的描述，这种现象的话，必须等车辆出现这种问题的时候，然后你不要再重新启动。联系四s店，让四s店的维修人员过来检查，可以检查出问题的。就是说这种问题的话是偶发性的，这个重新启动之后又恢复了正常。这个检查的话就是等问题出现时候不要再重新启动，然后检查是可以检查出来的。那就是他们的维修水平还是不到位的，这种情况可以直接通过4s店联系厂家来处理。让厂家的技术人员过来鉴定车辆。这个是属于车辆的质量问题，而且你这个车现在还是在质保期内的，可以要求四s店的人过来给你检查。如果4s店的人拒绝的话，可以直接投诉到厂家。可以的。如果维修之后还是没有维修好的情况。可以要求退车或者换车的。

郑晓辉

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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尊敬的师傅你好，我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的最近突然发现一个问题令我非常的困扰，车辆不管在什么状态下行驶中或是原地怠速汽车仪表盘水温一直都是显示正常，但是开着车出去跑一圈以后停下车熄火把钥匙拔下来以后再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格，发动车以后风扇就会立即打开猛转就像开锅一样那样的转速这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降恢复到正常的中间90度，并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了，目前节温器，水箱温度感应塞发动机温度感应塞已更换

这是正常的现象，无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样，发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作，发动机本身保持的温度由冷却液吸收，冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收，

李培雄

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你好，我的车是五年车龄，行程54000多公里，车子基本没什么大毛病，但近半年出现2个问题我很烦恼：第一是水温高了很多，接近全满格（假如水温表总格数为12格，正常为6格，这段时候天气温度太高了，有接近35-37摄氏度）高水温后我找了师傅维修过是水温感应器问题，其他方面没有问题，后来换了感应器之后就不会了，，水温正常了，但这些天还是那么热，有一次我跑了50公里路突然水温有些变动，这变动基本6-8格变动，多数维持在6格，那么请问这情况正常吗？如何处理是好？第二个问题：这半年来，每次冷车开空间发动机都出现抖动，有时会感觉发动机提不起动力，但稍微加加油就解决了这个问题，我事后清冼了节器门，但感觉好转情况不明显，这情况如何是好？怎么解决？谢谢

张延强

2.5

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

5.0

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个位大师我的老八有又不听话了 GL8 陆尊 08年3.0去了一趟北京在八达岭堵车，走走停停车就高温，温度超过红线第二个格，到了康庄防冻液在壶里喷出去了，不过温度很快就下去了，今天回来又在八达岭堵车有点上坡跑不起来，水温直接红格报警保护发动机，加油也不管事了，把车听停到一边风扇都转水温也下不去，最后没办发把车熄火，打开钥匙门风扇吹着温度才下来，发动机都有异响了，嘎啦嘎啦的声音，最后温度一下来在开上车一跑起来就好了，温度一直正常，发动机也不想了，请问为什么我的车一到上坡较劲就高温，这一班是什么原因，开锅对车影响大吗？

你好，堵车的状态下，或者是上坡的状态下高温这个一般都是车辆水箱散热不好造成的，这种现象这个您可以去修理厂清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。

高长振

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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天，体感温度零下十几度，上班途中跑了十分钟高速，发现高速中水温大约60度，暖风不太给力，一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖，相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来，早上启动车后行驶大约20几分钟，水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段，转速会经常性猛的波动一下，上下摆动，像是喘不过气来似的，好像是风扇频繁启动带来的，跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L，停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米，回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器；2、是否需要更换温度传感器；3、是否机油需要放掉一些，机油多了是否影响升温；4、其他建议。

刘勇

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绅宝D70 2.0T，新车6000公里，已做过首保。问题1：保养前一切正常，回来后发现方向盘左右旷量不一样，左小右大！而且右打方向变得很松很轻，往左打却紧（正常）。。。。求原因？？问题2：今天点火后原地热车，发动机突然出现突突声，每隔十几秒吧，是机舱正中靠近挡风玻璃的位置，那里应该是涡轮？这种声音以前从来没有过。过了会出门办事没理他，路上不敢开快，最高80公里快速路，也未见异常。这是什么情况？怠速不稳？我操，搞得我现在极度不信任4s店。因为我的车保养时在店里放了几天。求大师解答我的两个问题。谢谢了！

文天林

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短时高温。前几日由于天热气温高，在行车过程中开了空调，空调开的3档，总共是5个档，在行驶到城区时，由于车多走走停停，突然感觉发动机部位声音变燥变大，一看仪表盘发现水温变高，超过正常的90度刻线，大概超过一个刻度左右，未到红色区域，自己预估当时水温应当在110几度，随后立即关闭空调，水温在大约1分钟内开始下降并且逐步回复到正常90度。立即停车打开引擎盖查看，防冻液不缺，未发生开锅现象，后停留几分钟后继续开车途中未再见异常。在随后几天的用车过程中一切正常，我的问题是：像我这种情况，会不会对发动机造成损坏？会不会对缸床垫造成损坏？有没有什么办法可以检查一下看看到底有没有损坏？我现在最担心的是小损坏看不出来拖成大毛病，我的损失就大了！

发动机温度达到一定的值会有风扇来散热开空调后温度升的快为了快速降温风扇会高速转如果温度过高或者哪里有问题会报警仪表会提示所以建议检查一下没有问题最好有问题就维修

鞠新军

5.0

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一，2010的力帆520i汽车。二，之前在高速路上跑着，感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅，扭开防水盖，加水，重新点火。点不着。三，找修理厂修理，说拉缸了，要更换发动机，本人从网上买发动机更换后，检查无漏油，无漏水，怠速25分钟。水温表能上90度，风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良)，要更换。但当时没换，准备以后换四，当时试车，开了20分钟，没什么问题。五，车放楼下7天后，今天开出去，开前检查水管箱，还把水箱盖拆开确认，有水六，由于堵车，开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力，水温表只升了格，如图，踩油门一蹿一蹿的。七，停车开前盖检查，未发现问题，点火再开。一切正常(此时路不堵)。八，由于路堵，以一二档，开了10分钟，问题从现。九，靠边停打开前盖，等发动机冷后点火，此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图)，开了5公里未出现故障。十，重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。十一，汽修厂开了十分钟，未出现此现象。十二，在附近以一档，二档开了二十分钟，未出现问题。十三，以下哪种原因会造成此现象，该怎么排查？十四，汽修厂怀疑是离合片有问题，受热后，卡不紧引起无力现象？十五，水温传感器异常，引起发动机喷油和进去异常？十六，节油温器，有问题，时好，时坏，导致发动机过温，从而切断动十七，水箱水路堵了，导致发动机过热？

你好，你需要摸一下上下水管的温差大不大？如果温差大的话，就有可能是节温器发卡，或者水箱有堵塞的情况，至于水温传感器这肯定是不会影响的。

张波

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