车辆出现这种现象，说明发动机本身工作不良。一般来说，这种现象都会存在一定的故障提示。所以首先要做的检查，就是用诊断仪读取发动机和变速箱系统的故障记录。如果有故障记录，根据故障记录提示进行检修。
如果故障诊断仪检查，确实查不出故障记录。那么建议用诊断仪读取一下发动机控制单元的数据流，看一下是否有失火数据。如果有，检查对应气缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力。
如果没有失火数据，而且没有故障记录，那么建议从积碳考虑，包括节气门积碳，进气系统积碳，喷油嘴积碳。如果公里数比较多的车辆，还要考虑燃烧室积碳。
