昨天刚换得新发动机，为什我觉得供油不畅，像什么东西阻隔一样。有时感觉油给上了，车速上不去。特别是市内走走停停得时候感觉最明显。而且今天还过检测站，显示尾气检测不合格。去了4S店，也没检查出原因，说好着呢。车的仪表盘也没有灯亮，但是我的OBD测出来了下列问题，4S店说是假故障，不准。因为仪表盘没显示发动机故障。供油不畅，尾气不合格，该怎么办？
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#u盘识别不出来是什么原因# #u盘读不出来是什么原因# #中控干了几年走不出来了# #倒车影像不显示是什么原因# #发动机故障灯亮是什么原因# #尾气检测# #尾气检测不合格怎么办# #故障检测# #显示屏不亮# #电瓶没电了车发动不了怎么办#

陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-01 19:24:04

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他没检查，就开上试了一下车。说正常

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这个就有可能造成供油不畅和尾气不合格吗？

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这有可能造成供油不畅和尾气不合格吗？

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好的，谢谢

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这会不会就是他们换发动机时造成得？

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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题感激不尽，新车目前才跑了1000公里

你好，新车时拔了迈速表线会导致第一次故障灯亮，第二次故障灯亮是因为加了劣质汽油导致的，第三次亮可能是由于劣质汽油影响了混合比，，问题不严重，有时间去检测下故障码，才能有具体的结论

高冬松

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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题感激不尽

第一次亮故障灯应该是汽油质量的问题，这回亮故障灯需要检查一下故障码和故障部位，如果维修两次没有解决，一定是车辆有部件损坏需要更换，所以一定要记录

于洪彬

5.0

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

4.9

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我的车去年9月买的，到现在6700公里，800公里的时候因为加了不好的油，导致一缸失火，多缸失火，此后故障灯时亮时灭，有时候怠速十几分钟发动机故障灯就亮了，开几天才会自己灭，故障灯不亮的时候哪怕憋熄火了，也能自检正常，去4s检测了好几回，故障灯亮着，检测历史故障码为一缸失火…说没有问题，说是加的油不好，可我去的加油站是我们县里小车都去加的…我觉得跟油没有问题…噢，对了，上次检测一缸失火后，把一缸和二缸的点火线圈对调，还是显示一缸失火！火花塞也看过，说正常…车开起来没有问题…求助下师傅，可能是什么原因？故障灯亮了，开几天就能自检灭，然后就又毫无征兆的亮了，昨晚怠速十几分钟突然就亮了

加了不好的油，建议更换汽油滤清器(滤清器会残留杂质和水分)用车试车。

吴武杨

4.7

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510低配，开了快4个月了，发动机故障灯一直修不好，800公里的时候因为加的油不好，多缸失火，一缸失火，更换了火花塞清洗了喷油嘴，此后故障灯无缘无故亮起又无缘无故的灭掉，跑了4s好几趟了，说车没有问题，就是油不好…可我加油的这个加油站我们县城的小车也都加啊，所以我觉得跟油没有问题。因为离4s较远，所以有空去检测，故障码总是显示历史故障码，那回去了把一缸的点火线圈和二缸的点火线圈对调，开了几天又亮了，去4s检测还是一缸失火…修理工说再亮就需要把油箱卸下来清洗油箱今天早上跑了50多公里，到地方临时停车拉手刹，起步忘松手刹了，故障灯亮了，自检不灭但是开起来没有任何问题问问师傅，一检测就是一缸失火可能是什么原因，每回去检测都是显示历史故障码

这个需要检查一下喷油嘴和缸压是否正常，一般还有这两个问题。

郭振启

4.6

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前天去4s店换了一下内饰配件，然后车子开回家昨天一天没开车，中间车子也没有消失故障，昨天晚上发现车子不能解锁开不了，今天早上4s店的人过来说电瓶没电了，然后车子给我搭火也没有打燃火，后面他拿了一个备用电瓶放上去车子启动了，然后把原来电瓶放上去，车子消失三个故障灯，一个是胎压，一个是地盘故障，还有一个我忘了。车子到4s店，他说发电机坏了要换，要等一个星期，我说我今天要用车，他又说他去其他地方调货最快十二点，发电机换了还说我车子馈电，要给电瓶充电至少八个小时。也就是说我今天车子不能开走，我感觉他在忽悠我，应该不是发电机坏了，是不是其他地方有问题。因为我也是前两天去保养的十天都没到，他也没检测出哪里不对，就前天去换了一下内饰就这样，而且我前天车子行驶过程中也没有没电的故障灯亮，昨天停一天我所有大灯电源也关掉了。放一天电就没了也很好奇，我网上搜索了一下电池没电也不用充那么久吧。我想问一下会不会4s店在忽悠我，或者真的故障不是因为发电机而是其他故障（荣威i6智享版）

按照我的方法进行操作就可以了

韩金亮

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买车两年多，4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题，去4S电脑检测后说没什么问题，回去两天又故障灯亮去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏，要更换，需要两万责任又我承担，他们不保修。（我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过，之前都是在4S店正常保养，上一次是18年1月底包养，到现在跑了7000公里没保养，他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的）这个我不能接受觉得是车本身问题，而且2月份在他们那换前挡风玻璃胶没弄好漏水过了一个多月去店里才查出来，专家这种情况我该怎么办找厂家还是消费者投诉？

您好，这明显可以索赔，他们在故意推卸责任，先打厂家电话投诉，等待结果。如果不满意可以打12315和媒体电话，也可以要求4s请第三方机构检测

黎超

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长安睿骋CC 2018款手动豪雅版行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮，去4S店检测第4个缸缺缸然后4个缸一起全部换新的（车子抖动消失）后来我就开回去了，但发现空挡怠速指针上下浮动（又去了一次4S店，检测没有故障码，他们说节气门有积碳，叫我自己自费清洗节气门，我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费，他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门，后来又检测怠速还是上下浮动，但又过了一会又看了一下，就好多了，但还是有点，4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程）回来又没几天，空挡怠速指针上下浮动还是有点，不像之前，但是挂一档踩住集合刹车时，指针上下浮动的厉害，做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的，这是什么原因导致的，这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗，去4S店能免费索赔（我能要求他们找出问题，免费给我解决这个问题吗），我去修理厂修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题

你好，您说的这种情况，属于车辆节气门本身有问题或者是没有用电脑匹配节气门造成的节气门程序问题导致的，这种情况刚刚行驶17000公里，车辆是在质保期内的，可以要求4s免费维修处理建议，先去4s彻底清理一下节气门，然后用专门的电脑匹配一下节气门！

高长振

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你好，我车是广汽传祺GS5,2014年的车！前几天在行驶的途中，踩刹车突然抖动一下，没有自动熄火！就踩油门提不上速！能开，但是要拼命的踩油门！空挡不滑行！然后车上仪表就显示:请检查发动机，检查HHC、ESP、TCS ......第二天送去4S店，电脑检测不出问题！师傅给车断了下电！就可以啦，仪表没故障显示啦！过几天又出现一次，同样电瓶断电就可以！十来天左右，现在直接汽车启动不了，电瓶电压只有9.5v 。仪表又显示那些故障灯！请问这是怎么回事！(平时踩刹车也会偶尔感觉车有抖动)

建议检查一下发电电压

刘张翼

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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。请教大师们，这种情况如何解决？

您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机

陈生吉

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手机版：昨天刚换得新发动机，为什我觉得供油不畅，像什么东西阻隔一样。有时感觉油给上了，车速上不去。特别是市内走走停停得时候感觉最明显。而且今天还过检测站，显示尾气检测不合格。去了4S店，也没检查出原因，说好着呢。车的仪表盘也没有灯亮，但是我的OBD测出来了下列问题，4S店说是假故障，不准。因为仪表盘没显示发动机故障。供油不畅，尾气不合格，该怎么办？

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