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出库时没确认好距离,车右后身被刮花了,如图,后门把手上有些微擦痕,后门下面尾部有点点地方掉漆,轮胎上方有两厘米大小掉漆,有露铁皮出来,且轮胎上方有小凹陷。去修理店看了,说是两面要全喷,七百;去4s店看了,说右车门不用全喷,抛光补漆一下就行,为了这点点伤痕一面铲除不大好,原装漆会好些,轮胎上面那一面就得铲了全喷,400元。问题来了,请问:1.右车门那面,需要全喷吗?还是抛光加补漆即可;2.车子这些伤势一定要弄吗?还是无视它也行,右轮胎上面那面也不是很严重,能只处理有伤痕的部分吗?担心一面全部喷漆会不会比原装漆差,过个阵子会不会与其他没修理过的部分差很多啊,有没有不铲除一面的补救措施呢?谢谢各位大神了!
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施磊
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好车门抛光就可以了。 轮胎上面底漆没掉抛一下就好。 底漆掉了补点漆就好。
mechanic_avatar
不知道底漆是啥,我是觉得可以看到铁色了,估计是掉底漆了,这个补下漆就行了吗?不用整面喷吗?会不会到时候生锈或者影响周边啊,不好意思问题比较多,谢谢!
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
谢怀宝
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。
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夏乐堂
4.8
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