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11款东风日产骐达1.6CVT+有时踩油门没动力,熄火后再重新启动,踩油门又恢复好了,也不知道是什么问题。
11款东风日产骐达1.6CVT+有时踩油门没动力,熄火后再重新启动,踩油门又恢复好了,也不知道是什么问题。
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王海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-20 12:20:10
你好根据您的描述这种情况主要是由于节气门积炭过多引起建议您清洗节气门。
🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师,技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助,可以随时咨询哦😃。 🐵汽车大师祝您猴年吉祥🐵
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你好,车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程:接近13万公里 问题:时速20码开始加油车没力,时速很难上30码以上,然后车会顿一下,同时转速也会往上窜到两千转左右,时速就上来了转速也会降下来,从30码上60码会重复上述现象,以上这问题,熄火从新启动就没有了(启动是顺畅的);可行驶几天又会重复出现,请问这是什么问题如何解决呢?谢谢!
变速器油不能用非4s的。 可以把油底壳拆了,阀体拆了清洗一下,滤芯也换了,换油一下4S原厂油。
高龙
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和你这种情况是变速箱问题的可能性更大一点。如果是这种情况的话,维修的价值就不是很大,可以走一下厂家的以旧换新,一般都是厂家维修好的变速箱。
段衍镇
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日产骐达自动挡cvt,13年12月的车,53000公里,踩刹车速度降下来之后没有动力,(有时会不升档,速度只能到60至80),发动机故障灯亮,熄火重新启动后会正常。两个月之前有一次,现在是第二次。照片不知道照什么地方,只有发动机故障灯亮。
您好,根据您描述的情况。检查更换一下刹车灯开关。之前遇到过。
于雷
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我的是东风日产11款骐达智能版无极变速,九万多公里。最近三个月出现进入车里一键启动发动不了车,出现几天后又有一段时间正常了。过段时间又出现,反复几次了!钥匙电池已更换,车电瓶也更换过,现在钥匙也配新的了还是没解决。请问到底哪出情况了?
你好,根据你的描述,这种情况不是经常出现的,所以我建议你检查一下一键启动系统的线路线路没有问题就换一个开关。
张波
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买了一部2009年12月份的1.6手动挡日产骐达不知道为什么离合器总是很硬,踩起来很吃力。起步的时候油门稍微要大一点点,不然的话会有抖动。现在主要关心的问题就是离合器很硬,嗯,开起来不舒服。请问一下是哪里出了问题,需要怎么样修。
去修理厂确认一下,如果是离合器的问题需要直接更换就可以了
石超
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这个三元催化,原厂的确实得七千左右,副厂的大概六百左右。这个里面成分有贵金属,所以价格高
刘文强
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王光辉
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韩金亮
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