别克GL8汽缸2跟3失火，火嘴换了，高压包跟油嘴没事，到底是什么原因？（4缸机头）
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#三缸机跟四缸机有什么区别# #喷油嘴# #柴油机打不着火什么原因# #汽车喷油嘴# #油泵油嘴# #火头# #熄火的原因# #跟换# #跟趾# #黄油嘴#

刘伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 14:09:51

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你好如果是四缸发动机要考虑二三缸穿气

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穿气？什么情况？

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二三缸互通啦就会出现找个问题

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如果你都确定其他没有问题就是我以上给你说的建议测量一下缸压

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缸压不够，要大修，谢谢

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我有一台06年别克gl8发动机缺火上修配厂用电脑检测报一缸失火火花塞高压线点火线圈喷油嘴都换了还是不好使还有可能是什么造成的

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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13年别克GL8,排量3.0，，故障原因p0300多缸失火，换了高压油泵，低压油泵，空气流量计，喷油嘴，火花塞，曲轴传感器，故障依旧，行驶中60-70故障灯亮以后就故障灯不亮，变速箱没有故障，行驶中60-70中有点抖动然后就故障灯亮，以后就不亮，用解码器检测故障是p0300多缸失火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于油嘴出现问题的可能性比较大，但也不排除是气门的问题建议：可以先量一下气缸压缩比以上故障诊断是根据我25年汽车维修通用品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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04年别克GL8怠速状态下发动机故障灯一闪一闪的，电脑测4缸缺缸，转速加到1200转后故障灯不亮了，电脑检测一切正常无故障是什么原因呀？在维修中已经更换了火花塞、分缸线、点火线圈、以及下面的模块都没有用。

陈爱军

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2011年的别克gl8，4缸2.4的排量，现在加油无力发闷，变速箱换的新的，起步挺有劲，跑到60就上不去了，油门踩到底转速最高4200，怠速原地加油也是无力发闷，有延迟。目前汽油压力4个，气缸压力10个，火花塞新的，三元没堵，大师分析一下什么原因，本人也是修理工

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前数据流分析，是进气压力问题。正时就是配气相位，配气相位就是体现绝对压力。所以这个是有密切关系，需要检测的

刘文强

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别克GL8，早上冷启动怠速2000，降到1千的时候车身抖动，像供不上油，随之故障灯闪烁，显示屏显示请检修电子稳定控制，怠速降到600后故障灯熄灭，行驶到80 至100码车抖动，故障码点亮，松开油门故障灯熄灭。喷油嘴，点火项圈，火花塞，高压油泵，都换过，故障还没有解决，故障码P0300，请问大神这是什么原因,

你好，建议检查低压端燃油压力是否5.0，另外读取水温，空气流量，进气压力，节气门开度数据，再从中分析原因，后续没有回复，应该是解决了，希望能帮到你

周武亮

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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？

仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，

李培雄

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2021年7月出厂别克GL8，LS丫2.0丅发动机，新车送保养用到2万多公里，来保养拉机油尺机油在上刻度线，并不少机油，查车架号后用了0W一20嘉实多极护专享的上汽通用专用机油，本人加注5升到上刻线，设置1万公里保养，再来保养时机油烧了1升，油尺拉起看不见机油，抽油机只抽出4升差点，连机滤的油才4升，再次清洗保养出车用5000公里机油又少到油尺中下线，什么原因，4S店保养用的是那种型号牌子的机油

你好，这个服务站正常用的都是通用专用机油，如果机油不假跑跑就少的话可以用30粘度机油看是否可以如果损耗还大的话外部主要是废气阀涡轮增压器内部是活塞环和气门油封密封不严导致的

卢二辉

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别克GL8 3.0 9万公里机修部分： 1，底盘发动机处渗油（估计是密封圈不牢） 2，后右轮立杆松动。 3，踩油门上坡有啸叫音。（哗啦啦剐响，唧唧磨响声） 4，费油检修。 5，座位响声大。 6，倒车雷达校正。油耗保养： 7，清洗发动机内舱。 8，换机油、机滤。（1万公里品质机油） 9，换空气滤芯。 10，喷油嘴清洗。 11，换专用变速箱油。 12，换专用火花塞。 13，装地盘护甲。详细报价？机油、变速箱油、火花塞换那种好？乌鲁木齐那里有专修店实惠不贵的？另外怎么让油耗降下来？

丘敬宏

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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因？以前车没有烧机油现象，就是到修理厂更换了火花塞，换了机油，机滤，空滤，波箱油等，出厂后就开始烧机油，冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动，后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了，又更换了新机油，处理了火花塞存汽油，出来后烧机油更加严重了，我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排，行驶了27万公里，现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因，我总感觉有点不对劲，机械磨损也不能修完车就开始烧机油？应该是循序渐进的漫长过程，请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油？

张永国

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13年别克GL8仪表显示平均油耗26.8油耗太高了，

13年的别克GL8，这款车显示平均油耗26.8，油耗太高，导致此问题，常见的原因是点火线圈或者火花塞出现问题导致发动机缺缸，或者是由于节气门太脏，进气系统密封不严，以及氧传感器出现损坏导致的问题。可以先检查一下火花塞的状态并清洗节气门，喷油嘴可检查进气系统的密封情况，这些地方都是好的。清理发动机积碳和清洗氧传感器和空气流量计还是油耗还没有下降的话，更换前氧传感器。此车平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致氧传感器和三元催化迅速出现损坏，甚至造成三元催化出现结焦堵塞的情况，导致车辆动力不足和油耗剧烈增加。

程琳

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