您好,根据您的故障描述?做以下解答。建议更换原厂的水温传感器,清洗冷却系统,检查节温器,检查水温传感器到电脑版之间的线路。
你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你好,有什么问题需要咨询,我是别克店的技术经理。
水温忽高忽低?
对的
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你是车主?
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水温传感器,传感器插头,电脑版,冷却液,节温器,冷却风扇,仪表,你看下还有什么没有排除的
都没问题
我也是纳闷了头都大了
这款车有两种水温传感器的
发电机旁边,进气歧管下面。
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你换的水温传感器在哪里
不是在后面吗,靠近发电机那里
搞错了。我以为是另一款凯越
不是
没有故障码,根据没有故障码修
该换的换了
搞不定啊
清洗冷却系统,更换冷却液,检查传感器插头和电脑版插头,检查冷却风扇工作是否正常。
就连我们这边的电工都搞不定我也是无语了
不一定是电路问题
那是什么问题
不好说,肯定要先清洗冷却系统,水箱什么的
这是第一部,然后检查相关的插头,更换原厂的水温传感器,一定要换原厂的。检查风扇档位。
水箱也刚换没有多久
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在外面修车,配件这个因素不好判断
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你说档位怎么了
风扇用电脑测试都是正常的
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水温传感器肯定是原厂的不用考虑
?
刚才接个客户
水温传感器确定是原厂的,没有故障码。还是要清洗冷却系统管路
暖风水箱,缸体的
有没有看过数据流
跑起来的时候水温传感器数据,风扇
风扇档位
先从简单的开始排除,怎么会先换电脑版呢
传感器,线路插头,清洗管路,检查节温器,冷却风扇,应该从简单到复杂。
对啊 就是从简单到复杂
最后换的电脑版跟仪表
数据正常
都看了
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有没有其他的故障现象
如果没有的话。我建议你再换个水温传感器。
水温传感器换过三个了
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怎么不可能,我都见过换氧传感器换五六个的还有英朗的点火线圈。
看一下数据流,找一下这个电路图上面和水温相关联的传感器
节气门,今日温度,爆震传感器。
进气温度
看一下这三个数据
又换了一个传感器还是不行
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这不就是故障点吗
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你在电脑针脚那里测
在水温传感器这里测
测量导线电阻
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线束你没有换
发动机线束
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那就是电脑版问题
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你把相关的插头依次拔掉
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看看水温传感器和哪个传感器共用5V信号,是不是其他传感器干扰的
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看传感器
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节气门,进气温度,爆震,空流压力这四个
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空调压力
怎么了
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爆震传感器拔掉没有?
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你不是说都拔掉了
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??
怎么了
怎么解决
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你用电脑读一下数据不就知道了
我知道 我一会看一下
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稍等,我在试车
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好的
还是跟那几个传感器有关系
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?
声音都没了
什么声音
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节气门,进气温度,爆震,空调压力这四个
换了还是不好呢