您好，我是09年别克凯越顶配版，前一个月在路上行驶好好的，节温器爆了，防冻液喷了一发动机舱，换了之后，车辆在行驶中出现水温表直接降到底，故障灯亮，电子扇直接打开，但是不影响驾驶，我都是在电子扇打开后靠边熄火，然后从新启动水温表就上来了，但是故障灯还亮，都已经4.5次了，我准备今天去查查故障灯是怎么回事，顺便问下师傅这个是不是水温传感器的问题，我百度都说这批车有些车有这问题呢，想问问师傅该怎么解决
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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故障代码是水温传感器的问题，建议先处理插头。不行的话，需要更换水温传感器。

2018-06-16 11:02:58

是节温器或者水温传感器的问题，建议到修理厂先读取故障码是什么。

好的，节温器已换2个，准备去读取故障，但是故障码过1半天就会自己消除

水温会突然归零，应该是水温传感器的问题，

对对对，行驶中突然降到底，和放了一夜的车子才启动一样，

故障灯亮了都会过不久自动灭的

有可能是水温传感器插头接触不好

好，我下午找师父坚持一下

好的，

老师，我还想问下我这个车冷车启动老熄火，已换节气门，和怠速马达，早上启动还是得打火7.8次和这个有关系吗

和水温传感器有关系，发动机根据水温传感器的数据喷油，混合气过稀就难着车，还需要测量燃油泵是否泄压，

谢谢师傅

不客气，

师傅如果问题解决了，我会感谢你的

我叔叔也是修车15年的老师傅，和你分析的差不多，我先去检查故障

好的，检查后再联系，

师傅你看下，电脑消除之后一切都正常了，

是水温传感器或者插头接触不好。

我上车换了节气门和节温器，人家说应该电脑看看的，我都没看，和那个有关系没

电脑板可能性很小。

师父你说现在一切正常我还需要修吗，

需要，不然还会出现，

建议先处理水温传感器的插头，

那您意思先换水温传感器吗

先处理插头，不用换，

是买个，一换吗

不是，把水温传感器的插头拔下来。用工具撬开插头的端子接触点

然后呢

再观察一下，如果还没出现，就更换水温传感器。

好，谢谢

不客气，

师父您的意思把插头拔下来看看，如果插头线好着接触好着就不管，如果不行就要更换传感器吗

是的，

好，明白，别嫌麻烦啊

问题困扰我很久

不会

如果插头好着，还需要更换传感器吗

插头没问题，就更换传感器。

好，终于明白了谢谢

不客气，

师傅，插头好着，

我现在再拆水温传感器

嗯嗯，

小贴士：该回复还有

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王宋宋

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高长振

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急求答案！！！各位师傅专家们好，我是新疆阿勒泰地区布尔津县的。我于今年11月在乌鲁木齐买了一辆08年凯越旅行车1.8自动版纯烧油的因为是二手车我买上就去正规修理厂检测把能换的皮带涨紧轮机油变速箱油防冻液刹车片点火器高压线等全部都换的新的因为呢乌鲁木齐离布尔津将近800公里毕竟是二手车年限也9年了跑了12 万公里我花了将近6000保养。回来好好的每天早上一马达就着。但是就在 12月一天中午送媳妇上班到学校门口车自动熄火了我停了2分钟又打好了再也没有出现这个情况但是在1月17号我们这零下29度我早上发动打上很吃力但是刚发动着自己就熄火了淹缸了现在在修理厂修了3 天机油换的新的喷油器清洗了正式皮带之类都检查电瓶也好的有个师傅说我驱动传感器电压2.4 怀疑电脑版烧了火花塞也换了在有暖气的车库停了一晚上第二天很好发动但是我开出去自己熄火要不就是发动机故障灯就亮了感觉车突然很无力油门基本失效。踩好大油门。车感觉快要熄火又不熄火慢慢的往前带然后又熄火。电工也查了故障灯也解码了。就是还是不行。找不到病根。我媳妇快生了。怕有危险性。哎我很无奈。求各位帮我处处主意。谢谢了。好的时候车子声音也对就是气门声音有一点点大大大的声音。又有师傅说我机油泵坏了电脑版坏了又测说好的呢我估计是不是油箱内油泥太多？导致熄火油门失灵？？？求各位懂得给我指点下。求求你们了

魏雷宇

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吴立辉

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蔡祥

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高长振

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***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗

尤一树

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***5.0 ***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗我朋友说了一个办法实在不行把两个插头都剪掉电脑版的接头拿掉直接接上就行可行吗安全吗有隐患吗

李朋

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大师您好，我的车最近出现了一些故障，就是在行驶一段时间后车子偶尔会突然格登一下，感觉发动机像瞬间断电一样，随之又正常；热车状况怠速观察时而正常、偶尔会有发动机剧烈、短暂的抖动并熄火；清洗过节气门，更换了怠速马达后症状一点没有改变。另外发动机报警黄灯也长亮，消不掉。请问大师这两者有没有关联，是什么故障情况，谢谢。

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朱树辉

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张江海

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车系

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