该车启动着车碳罐电子阀长通,拔下碳罐电子阀插头电子阀关闭,查询电路图打开钥匙部件继电器提供正极给碳罐电子阀,当车辆水温达到正常工作温度并且需要打开碳罐电子阀时发动机提供负极控制给碳罐电子阀,可能的原因,发动机电脑故障导致给碳罐电子长控制负极,发动机电脑到碳罐电子阀线路有对地短路,建议首先检查碳罐电子阀插头到发动机电脑线路。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
你好,这个碳罐电子阀长开,你把碳罐电子阀插头拔了还会长开吗?
你好
拔了就不会
车辆铭牌给我一下
你这应该是线路有问题,如果拔了不长开就是控制或者线路问题
铭牌有吗,底盘号我还要去查年份和发动机型号
已经发了
您查下
你发给我的是底盘号不是铭牌,我费点事查一下吧
好的
检查这个线路吗
这个N80就是碳罐电子阀,1号针脚红白线是打开钥匙有电,这个不会影响到电子阀长通,那么问题就出现在发动机电脑和发动机电脑板到碳罐电子阀插头2号针脚这个控制线,有两种可能性,1.电脑板问题长输出负极,2发动机电脑板到碳罐电子阀的这根控制线有地方对负极短路了
这个是不会导致故障码的吧
我读电磁阀数据流偶尔会关一下,但基本上怠速都是通的
不一定,千万不要蓝经验判断,我觉得你现在应该去测量发动机电脑94针插头的第24针这根控制线到碳罐电子阀2号针脚的线路有没有对地短路
碳罐才换了没到一年就已经满了,新换了一个碳罐
碳罐电子阀正常工作是车辆温度上来工作,工作也是通断通断间隙工作,你说的碳罐满了是什么意思,你现在拔了碳罐电子阀插头就不通了,插上就长通肯定是控制有问题了
碳罐满了就是,里面油蒸汽吸附满了,而且有一根管子还通了
这根
而且我现在冷启动的时候转速一上一下的
4s
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好的,那我主要检查一下你说的这个控制线
4s
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好的
嗯嗯,先检查线路吧