你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
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启动，行驶都没问题！准备检修波箱，就先读数据流看看，波箱，发动机都进不了！
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发动机电脑在那个位置？
这个车有2个诊断口：一个13针！1个16
针
OBD16针进不了发动机系统私波箱系统！
只能进ABS系统，气襄系统
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这个车的OBD诊断接口针脚定义图？
怎么检测OBD到发动机电脑板的线路？
会不会OBD针脚错乱，所以读不了！所以要诊断口针脚定义图和发动机电脑针脚定义图
嗯，你稍等，我帮你查一下好吧？
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谢谢
稍等
你的电路图，OBD诊断口只有7根线，原车8根线，多了1号针脚有电！
供电，搭铁正常！
和他没关系的没有显示
这是发动机系统的电路图
16号针是电源，4号5号搭铁正常！
这个不考虑
如果有问题。所以系统都进不去
6号，14号连接到哪里去了？直接到发动在电脑？
这是CAN线
这上面有3种通讯协议
还有K线
还有LIN
你可以考虑直接两量通断
只要这4条线通到发动机控制模块就可以理解成线路没有问题
7号11号，6号14号，直接测量OBD到发动机电脑通断？
对
如果不通就检修线路？如果导通就怎么搞？
检修或者更换发动机控制模块
更换电脑要匹配？
这个不太确定，但是大多数不用。
就是说要看你这个车有没有这个配置。
好的，我先检查一下
😊
辛苦了！大师
😁
大师！不对哦！OBD16针脚旁边还有个诊断口的4条条线才是can线
嗯，抱歉，如果说你觉得我这个资料没不对的话，那我没没什么话说了。
有3条相通，还有一条不通！
只要你开始认为我的资料不对，我说什么都是错的。你可以再去问其他师傅，如果和其他师傅拿出了不一样的方案并且解决了问题，你过来找我，我给你退钱。
这4条有3条导通
那个我解释不清楚好吧，我不解释了。
就像我刚才跟您说的，你去找其他师傅，如果说他的方案跟我的完全不一样并且解决了问题，你来找我，我给你退钱，就说还有将近一个小时要解决这个问题很简单，如果说只是这个线路问题的话。
这个怎么13针诊断口，也没有这样的诊断头阿
这个13叉的诊断接口是三菱的专用接口。
你可以去你的那个诊断仪的那个包装里面去找，可能能找到这个接头。
我们是在探导问题，解决问题，没有别的什么
使用的时候要两个插头一起插上使用。
问题只有12针口，没有十三针诊断口
稍等
还有发动机电脑插座是29号接口的
有3根线导通到OBD旁边的十三针诊断口
这个我有，是十二针的，接不上车的诊断口十三针
OBD接口没有一条通发动机？
你说的4条是没有一条
那我没有方案了
还是那句话
十三针接口就有3条相通电脑板
你如果愿意研究，可以跳线连接
不过有风险
你自己考虑
我的意思是改过来，把十三针改回十二针插座！可以
问题是还有一个不导通阿
有没有电脑板的完整针脚定义图！
不是原厂的
我先给你
看不清，兄弟
第一张
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它没有你说的4条线针脚定义图
我没看到有？
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双绞线是Can线到发动机电脑是导通！
把旁边诊断口4条线调换到OBD诊断口可以？
可以试试
谢谢！辛苦了！大师
😂😂😂
