你好,根据故障码分析。需要检查一下vvt电磁阀供油压力。还有凸轮轴是不是内部磨损泄压。
您好之前做过什么维修吗
换过凸轮轴调节轮。对调过凸轮轴调节阀
还在吗
正时检查了吗?
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正时不错
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轮子换过了。正时对过了
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现在息火 重新打 进气的相位去到了50度
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先紧的皮带 然后打紧的轮
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信号变的话 我打动车子把转速一直保持在2000的时候 故障码是不会出现的呀
我这个只有在怠速的时候才出现的故障
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机油测过了
机油压力正常
绝对正常
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缸盖怎么检查啊
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我这里检查到 进气相位有问题
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我把进气凸轮轴调节阀插头拔下来相位就正常了
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你能给我说一下调节原理吗
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我自己百度我还问你 大哥
那我这个如果油压有问题是不是排气也会有问题的呀。我现在排气没有问题 是不是不是油压的问题呀
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vvt电磁阀,vvt轮,缸盖油压
还有个问题 插上插头相位是正50度 是油压上不去还是什么呀 如果是负的话 是啥问题
这三个地方肯定有问题有一个
就是压力低轮锁不死
检查吧
或者更换的配件质量有问题
行吧
还在吗
在
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拆下来了 能是那里泄压呢。看不出来呀
凸轮轴拿出来
就是看看凸轮轴和这个铝盖之间有没有间隙
凸轮轴怎么拿出来啊
就拿不出来呀
在吗
你把后面都拆了
我把后面都拆了也拿不出来啊 凸轮那么大
一体的
转一下可以拿出来
大哥 这个位置怎么拿出来啊
凸轮那么大
链条的还是皮带的
你专不专业啊
皮带的呀
这是凸轮轴壳体
那你不早说
我以为链条的
你前后串一点看看有没有磨损的痕迹
大哥 一开始就说 进排气都带调节的
对啊。ea111
也带啊
你这个是211
前后。 进排气都有一点量。看不出来呀
Ea111的不带排气凸轮调节轮的
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一开始你就没有给我好好解答问题吗
我怎么没回答你。你开始就是解决故障码啊
你现在拆开发动机检查了
上下没有间隙。 前后有一点
那我的那款发动机你都没有了解清楚呀。那你怎么能好好的给我分析呢 那万一这款发动机又啥通病呢
你看看凸轮磨损了吗
你更换的配件什么质量的
ea111和211就是一个链条一个皮带
其他一样
原厂的
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没有
电磁阀也换了?
油底壳滤网检查了吗
我给你发个视频 你看一下这个有间隙
发吧
洗过了 机油泵拆下来看过了都
一是更换配件有问题,二就是泄压。拔掉电磁阀好了就是可变这的问题
我看它俩共用一个油道 排气没有故障 只有进气有故障
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吹过了。不通电两边的出气量是一样的
通电
再看一下
看看调节这边
就是轮
4S店有没有说有TPi 要升级电脑版的案例呀
哪个是燃油品质故障
这种机械故障没有
找套拆车件按一下