你好,我是汽车大师金牌技师-王利国,很高兴为你解答。
可是我装了。转动曲轴感觉轻微顶到气门,
您好,可以详细描述一下故障现象吗
可以提供一下车架号吗
我从网上看到的正时图 不太一样
这个是1.9t柴油
网上都是皮带的
是啊
一开始是正时盖位置漏油,我就拆,当时拆的时候太麻烦就没对点没做记号
稍等我查一下
谢谢,要准确的,车主催得好烦
要拆一级才能对二级
一个点对上面,俩点对下面
曲轴对点还是对销位
你可以详细用文字描述下吗,这边图片看不太清楚
为什么说要拆一级才能对二级呢
对点
都是对链条的点
齿轮有点 链条也有点,问题是链条有一个点跟两个点
这是曲轴链接高压油泵的
两个点对中间
一个点对上面,俩点对下面
那凸轮轴跟高压油泵这边呢,
曲轴对好了
一个点对链条有色链接
问题是一个有色点对凸轮轴还是两个有色点对凸轮轴啊
看完给你的图
1个有色年纪对凸轮轴
你给我的图不是多点有色链接对凸轮轴吗,
不过图里是三个有色链节一起的,我这里是两个
我要区分清楚,不能再拆了,螺丝快不能用了
一个有色链接对凸轮轴
后面给你发的图是拆
好的吧
我这里还有一台比亚迪g6的,好像是仿大众ea211那个发动机,能不能帮找正时图对一下,吊了两次出来了,专用工具也有
你好
正时图没有,凸轮轴尾部专用工具卡住
那个东西也有,连装正时齿圈的专用工具也有
曲轴固定一缸上支点右前半袖旁边缸体上有个螺丝拆掉装上专用工具
曲轴后油封对14个齿
和大众一样