N55换完偏心轴和轴承没有安装伺服电机的情况下转动偏心轴转不动感觉阻力太大会不会定气门
展开

#zwz轴承# #偏心螺丝# #压力轴承# #发电机轴承# #同轴转动# #圆柱调心滚子轴承# #圆柱调心滚子轴承的# #推力轴承# #滑动轴承和滚动轴承的区别# #转向轴#

陈超

4.9

/

已服务车主

8876

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

气门不会顶，这个偏心轴转不动，需要查看你是否轴瓦螺丝打的太紧，松动螺丝，全部按照标准进行紧固，扭矩图已经发送。

2020-06-12 09:53:59

mechanic_avatar

伺服电机要装上啊

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

凸轮轴不用拆就是装好偏心轴不装伺服电机转动偏心轴转不动

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

是不是换的轴承和瓦导致的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

多少牛米

mechanic_avatar

稍等

mechanic_avatar

就是说在凸轮轴不转的情况下无论怎样转动偏心轴是不会顶气门的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

mechanic_avatar

多少牛米

mechanic_avatar

8.5

小贴士：该回复还有

4条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

宝马E70N52发动机发动不着，要带点油门才能启动，电脑版，前氧，伺服电机，偏心轴传感器，节气门该换的全换了！问题还没有解决，请求大师指点一下！谢谢🙏

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气，油压重点检查一下

卢二辉

4.9

/

已服务车主

38875

次

擅长：

点击咨询他

12年宝马X5，N55发动机，之前报电子气门调节控制错误次数过多，做了电子气门磨合之后故障码不再出现，由于担心伺服电机再次出现问题，于是更换了新的伺服电机，结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围，区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习，电子气门磨合，都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作，但是电子气门磨合时，怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴，但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损，并不严重，按照我的想法，偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部，这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下，这种情况是不是要换偏心轴？伺服电机有没有初始安装位置？出现这种情况的根源是什么？

更换电脑版，更换偏心轴，及滚针轴承。

刘张翼

4.9

/

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

宝马X5 N55电子气门电机的插头扒开，是不是只要打开钥匙，中间3根线就应该有电瓶电压，我这个是打开钥匙测不到电压，但是插头插在电机上，电机会带动偏心轴转动9齿左右，换了一根轴和电机也是一样，都是转到9齿就转不动了，有卡了的电流声音，然后就反向回弹到最小的位置，我现在进气管没有装，气门室盖也没有装，我想试好了才敢装，这个车换了电机和偏心轴，维修的电脑，我现在担心电脑没有修好导致电机力量不够，

测量vvt马达，需要交流电压档位。换了新偏心轴和马达，不能极限位置匹配运行，说明电脑输出电流不足以让马达驱动偏心轴旋转，建议再换电脑了。

郭佑忠

4.9

/

已服务车主

2798

次

擅长：

点击咨询他

你好，13款宝马X5发动机之前报故障，更换偏心轴及伺服电机后，出现发动机增压不足，发动机进气空气质量不可信等故障，车子开起来没有动力，发动机转速会上去，但速度提不上去，油门很软。烦请赐教！发动机型号：N55B30A

最好用烟雾测试仪打一下有没有漏气，宝马报28A0的故障常见原因就是漏气造成的，那如果没有漏气，电磁阀好的，就检查一下涡轮叶片和泄压阀

何正阳

4.9

/

已服务车主

4009

次

擅长：

点击咨询他

宝马n55发动机，车有时能打着，有时候打不着，有时候打着了一会自己就熄火了。屏幕显示不提供动力。故障码是电子气门退出控制状态，调效频率出现过高，电脑板拆掉拿去修的，修好之后电子气门升程过后，能着车，后来又不能着车，后来拆气门室盖看，偏心轴卡伺服电机的齿轮上下有间隙大概有一毫米，后来用四个内六角转螺丝转到最大升程，没有间隙了。现在想确定到底是什么问题，换什么，或者是不是电路问题。能修好他，我是干机修

根据你的描述和故障码需要先检查一下集成供电模块的输出供电有没有问题，要是有就需要更换集成供电模块了。

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？

郭伟

4.0

/

已服务车主

14544

次

擅长：

点击咨询他

您好，前段时间我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水，然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，

你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！

认证技师

4.8

/

已服务车主

13034

次

擅长：

点击咨询他

问题未解决，我的问题如下，之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？

刘成武

5.0

/

已服务车主

3011

次

擅长：

点击咨询他

电子气门控制系统，语言用调整故障过于频繁

电子气门控制系统，语言用调整故障过于频繁【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i M运动型】这种情况一般都是伺服马达和偏心轴有问题导致的，要是都已经更换完了还是报故障码，首先要确定更换的配件有没有问题，那就发动机模块有问题了

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

续之前问题，按照我的提问，有可能是分动器坏了，自行拔下保险丝试了试，按照要求我拔掉保险丝92，4X4功能未启用，无顿挫感，是不是意味着分动器坏了？之前的问题如下：“之前大家给我意见，我按照要求换掉了六只新的点火线圈，仍然存在问题！问题如下续：我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，“6个点火线圈也换了”，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？”

骆云宽

4.8

/

已服务车主

26306

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：N55换完偏心轴和轴承没有安装伺服电机的情况下转动偏心轴转不动感觉阻力太大会不会定气门

宝马X5 宝马iX 宝马7系宝马4系宝马6系宝马8系宝马5系GT 宝马X6 宝马5系(进口) 宝马X4

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #升降玻璃怠速不稳# #配件# #凸轮轴位置传感器# #bcm车身控制模块# #发动机的资料# #插头两根线怎么接# #宝马320i玻璃升降故障灯# #新宝来配件大全图片# #你信不信我关这个空调# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #保险丝盒# #一按玻璃升降器怠速不稳# #玻璃升降器#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳