数据流也能看出来，你稳住加油门3000转进气压力看看慢慢会升上去，会升就堵了，越来越大
你好，我是汽车大师银牌技师-李委卓，很高兴为你解答。
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你好
真空度低说明发动机里面气多了
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进气压力太大了
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指针抖
抖是对的啊
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如果是朋友嘴物化不良的话，造成的发动机抖动发动机抖动会不会造成那种真空度低呀？
抖是因为四个钢来回进气排气
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斗还正常吗？应该是特别稳得才对了。
肯定会动
那能稳住？
稳不住
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那为什么别的没有故障的车，他一点都不抖呢？
你随便拔个喷油嘴都会变化
看抖得幅度
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那为什么别的正常的车他不抖啊？
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现在这个车的情况就是嗯，怠速哆嗦。
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我加速什么的都特别正常，就是怠速哆嗦。
嗯怠速多少转
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780
怠速不是忽高忽低吧
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不
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就是哆嗦
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进气压力太大了。
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是啊
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啥原因会造成进气压力变大啊
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发动机工作不好也会造成进气压力过大吧
嗯，正时有问题，气门间隙大
说白了就是排气，没排彻底
三元堵了也会
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新发动机
进气压力数据流，不着车变成大气压了是吧啊
看一下数据流吧。先把电路排除了
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排气堵的话、我加油门三千转会不会真空表指针向上走
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排气堵的话、我加油门三千转会不会真空表指针向上走
长短期燃油修正，水温，进气压力
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修正都正常
会的
油门稳住会越来越大
进气压力会慢慢升上去
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我油门稳住，指针变得很稳， 指在真空表22的位置。
嗯，不升就对的
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不升
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证明排气不堵吧
电路没问题还是看机器上吧，有么有漏气，看看所有的真空管
嗯
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所有的真空管都堵住，真空度还这样
数据流也能看出来，你稳住加油门3000转进气压力看看慢慢会升上去，会升就堵了，越来越大
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究竟是真空度影响了喷油，还是喷油嘴雾化不好，造成真空度低？
那就是发动机密封不严，发动机是不是不行
你也知道，现在这配件，不拿正经的，很坑人
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我挨个拔掉喷油嘴插头，发动机的反应都不是特别厉害，有一点反应
喷油嘴雾化不好，混合气应该会希点，数据流能看出来不
怠速不稳热车也不行吗
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规定的喷油脉宽，和实际的咋差那么多啊
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冷车热车一样
进气压力大了。肯定费油，电脑会加大喷油脉宽
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进气量大，规定喷油脉宽加大，实际的喷油脉宽和规定的不一样、有啥影响啊
没劲啊
加不起油啊
本来进了很多气，你不给把油加起来
