你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
你好。老师
哪年大切？
我这有一台大切诺基
哪年多大排量？有啥故障码？
2011年的，5.7排量，
换了一个底盘升降的气泵，
为啥换气泵？
电脑显示装载高度空气泵控制，组件或系统高温
为啥换气泵？
原来的烧了
现在气泵不工作。
上升一直闪，也不起
J01保险看了吗？
配电盒旁边继电器盒里继电器看了吗
保险没问题，烧了。换了
是这三个继电器么
绿色的
继电器烧了，普通4角继电器可以么？老师
可以
换完了。
特殊功能，系统流量测试执行一下拍照
气泵工作了吗？
不工作，
继电器那有电吗？
继电器有电，
继电器不吸和
全车都有什么故障码？
发动机
分动箱模块
ABS
网关
转向角
再执行一下空气流量测试吧
气囊模块在主驾驶座椅下边
气囊模块？
空气悬挂模块
空气悬挂模块的特殊功能菜单拍照
模块烧了？
执行不了？
一执行就这样
断开模块再插上试试。
是最里面这个小的么。老师
现在插上是这样
232太高
放到210
这样可以么。老师
可以了
出去跑跑
好的，
起来了。
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一直闪。但是也没反应
不升不降
视频卡的发不了信息
气泵工作吗？
现在什么码
消除再试呢？
看看那个码先出来是活动的
工厂模式跑跑就可以消除。或者执行禁用水平控制后可以消除。
气泵保险又烧了，
我把气泵的插头拔了，保险丝一碰也打火
继电器拔下来就好了，
是线路有搭铁？
你测测
根据线路图
换的新泵旧泵？保险多大安培？
保险40
换的拆车的
气泵那俩插头我都拔下来也是这样，
把继电器拔下来就好了
那就是这根线问题了
好好捋捋
空气压缩机出来的火线呗，红色最粗那个
嗯
好的，我查一下，谢谢老师
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对了。老师
说
我把继电器拔下来，总一根火线直接连气泵的火线气泵不工作，
是不是气泵也有毛病
但是我把气泵的插头拔了。继电器插上，保险丝那直接连也还是不行
气泵工作还受模块控制
奥奥，也就是说气泵直接连上不工作正常呗，
嗯
有没有可能是别的坏了，我看线路没啥问题呀，
保险继电器针脚看看接触实不实。实的话还是气泵问题可能性大。
保险丝一碰就感觉像是搭铁，
遇到过换的保险不好导致老烧保险的。找个原车的其它保险替换验证
换过了，
拍个照看看
气泵有问题的话，但是把气泵拔了也还是这样，不应该还这样呀
继电器插上才这样，拔下来就没事，
看看继电器座里边的针脚
针脚确实有烧的迹象
拆开处理一下试试
这是原来的继电器
处理了。还是这样，
有没有可能别的地方坏了，
看线路图就那点东西！
