吉利远景出现冷车启动困难，热车好启动，检查3个地方，1.汽油泵泄油或者调压阀损坏，2.气门背部积炭严重，或者气门冷车密封不严，3.水温传感器，氧传感器损坏导致的冷车混合气偏稀。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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吉利远景冷车不好起动
你好，远景出现冷车启动困难，热车好启动，检查3个地方，1.汽油泵泄油或者调压阀损坏，2.气门背部积炭严重，或者气门冷车密封不严，3.水温传感器，氧传感器损坏导致的冷车混合气偏稀。
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喷点化清剂就起动
是的，混合气太稀，检查我说的这几个地方就行了
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进气管喷点化清剂就能打着油泵总成都换了，喷油嘴都换了
供油排除了，就检查积炭和电控系统
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气门间隙冷车最小的是0.1，喷油嘴也有电，点火线圈也跳火缸压也正常
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喷几下化清剂一打就着车，热车就怎么打都着
需要读数据流，检查水温信号，氧传感器信号，点火喷油不用检查，肯定没有问题的
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水温传感器也换新的了，现在就是氧传感器没换了
别看新旧，看数据流，如果新的水温传感器本身就有问题，这车就找不到毛病了，就陷入死循环了，电控系统必须读数据流的
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我们这小地方修车工具也不是很先讲有些数据根本就读不了
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仪表上也不显示故障吗
水温和氧传感器肯定堵的到的，随便一个诊断仪都能读的
或者用OBD标准模式，都可以读的
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车发不着能读到吗
可以的，给钥匙门就能读到
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读完那种情况属正常
把数据流发上来，我帮你看，否则你只能知道哪里是不是正常，还是找不到故障。
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你说OBD是不是那个小方合插到电脑板插头的那个就能检测
对的，就是那个的
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和气门间隙大小有关系吗，我总觉的供油还是小了
和积炭有关系，积炭太多，会导致气门密封出问题
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有时给气缸里面加注点机油也能打着，用试灯插在喷油嘴控制线上也有能点火
那还是气门不严，加机油能发动，还是压缩太低
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缸压都能达到8个以上
气门轻微漏气，测缸压没有意义，而且缸压必须热车测试，冷车不准
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气门轻微漏气就不好着车了吗，气门漏气喷化剂就气喷化清剂就能着不
对的，因为化清的燃点比汽油低很多，压缩差一点或者点火强度不够也能发动
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气门上积炭有免拆清洗的吗
气门积炭，免拆清洗都是骗人的，必须拆下进气岐管才能清洗
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排气管是不是也要拆下来
排气门不会有积炭，因为排气温度高
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那好吧明天看过数据流了在咨询老师，让老师看一下
好的，可以的，没有问题
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谢谢
不客气👌
