根据车主的描述,发动机怠速不稳,加不上油需要我们检查以下几个方面,
1.伺服电机打滑
2.扇形齿磨损
3.偏心轴信号齿位置移位
4.偏心轴传感器间隙过大
5.火花塞间隙过大
6.节气门故障
7.进气歧管漏气
8.气门室盖内漏
9.油压不稳
你好,我是汽车大师金牌技师-王威振,很高兴为你解答。
你好,请问你是车主本人还是维修师傅,我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
点错了
是宝马
😂
我点的就是宝马
我看到的是家乐
估计你车型选的是家乐
怠速不稳,有没有难启动的现象
启动是好启动
就是怠速不稳
加不上油门
检查伺服电机
气门室盖的那个大电机
节气门的
因为伺服电机在一定程度上代替了节气门
不是节气门,是气门室盖上有个电机马达,就是那个坏了,需要检查一下
两根线的那个
他这个怎么测量
着车,用个功率试灯分别接电机的两根线,试灯能量说明线路没问题
还有用诊断仪读取故障码,发动机系统看报有没有伺服马达相关的故障码
更换过后需要先清除故障码然后匹配伺服电机也就是极限位置的学习
就是着车的时候亮了一下
然后就不亮了
油门加到3000转看
发动机不亮,但会有故障码
问题是加不上油门啊
伺服马达不调解了
先用电脑读下故障码
还是没有故障码
加油门4000转看,低负荷不一定会亮发动机故障灯和故障码,只有大负荷或者路试加速去看,那才是真实的故障
如果之前出现了故障码,清除故障码后,电脑就擦除了记忆,
伺服电机到电脑的线没问题
都是通的
但是他现在就是没有信号
什么意思
读取全车故障码,然后清除故障码,在读取故障码看有什么
他这个伺服电机是不是只要打着车就会一直有信号
在发动机系统没有故障码的前提下,进行伺服电机的极限位置学习试一下
能点亮功率试灯的
是一直能量还是就亮一下
一直亮,就像是节气门一样,
他不亮
你有没有打开钥匙
亮一下就不亮了
有
我是直接打着车的
你是维修师傅吗
对
要不要帮你找后台更专业的技师,他们在后台搞包解决的,直到查到问题,收费可能会高一点
收费多少
这个我不知道,具体是你们两个谈,我不参与
你可以先问问咨询咨询
能给推荐一下吗
你把你的问题表述一遍,车辆铭牌,
就是怠速不稳,加不上油门,容易熄火
不好意思,我们现在后台的技师都没有时间