建议使用烟雾检漏仪再测试一下进气管路系统，如果没有问题的话，就要拆卸喷油嘴看一下。看一下喷油嘴有无阻塞雾化不良情况。喷油嘴问题会影响混合气过稀故障。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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英菲尼迪Q50
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17年的
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2.0T
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
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5万公里
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洗了节气门，吧进气支管拆了垫子打胶
车辆之前进行过哪些维修吗？
有没有用烟雾检漏剂测试一下进气系统有没有漏气的情况？
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没有
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没有测漏仪
喷油嘴有没有清洗看一下。
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系统氧气含量稀
稍等，帮您查一下。
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要不要给你拍下数据流
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前氧1.5v，后氧0.35
可以
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空气流量10.0
稍等，我先查一下。
加油收油，看一下前氧传感器的数据变化是否正常。
如果没有烟雾检漏仪的话，可以用化清剂喷一下进气管路，看一下转速有没有变化。
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喷了没有变化
燃油泵燃油管路有没有检查？有没有泄压的情况？
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该堵的都堵了
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高压油泵嘛
是的高压油泵。
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数据流看压力是好的
如果进气系统没有漏的情况，燃油压力正常了。就要考虑一下喷油嘴问题。
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必须要拆下来看嘛
如果要准确检查的话，只能拆下来看一下。
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从数据流上看的出来吧
可以简单通过喷油脉宽看一下。
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喷油脉宽看不了
数据看不到的话，这种情况你只能拆下来测试一下，而且这款喷油嘴容易出现问题，导致出现混合气过稀故障
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你看下数据流正确吧
数据流没有异常的。
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要嘛明天先弄个测漏仪试试漏气
可以的，这样更有保证一些。如果没有漏气的情况，直接考虑拆卸喷油嘴检查。
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什么可能性最大
如果是没有拆卸过的话，喷油嘴可能性最大。
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才跑了5万公里
高压喷油嘴喷眼是比较小的出现积碳堵塞，包括雾化不良，这种情况概率比较大
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嗯嗯
恩
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用清洗剂都喷了没反应
有些位置的话是喷不到的，最好是用烟雾检漏仪再测试一下，如果没有问题的话，就要拆卸喷油嘴看一下。
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嗯嗯，我也是这样想的
嗯
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谢谢
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明天再试试
嗯好的，不客气。
