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故障码拍照,车架号发给我
你好
你好
电脑进不去ABS
把车辆的信息尽可能详细的给我,做过什么维修也和我说一下,换过什么
什么都没有动
检查了保险都是好的
听车主描述ABS以前亮过 但是自己会熄现在彻底不熄了
他说只要ABS亮灯 车门就会自锁 不亮就没事
检查了什么?
检查了ABS保险 ABS插头的电源都没有问题
想进系统看哈什么问题 就是进不去
几根供电
两根
差一个
供电针脚多少
发给我
13伏
针脚,不是电压
4根大线 两根正极两根负极
说针脚
我看不清
啥意思
针脚号
这上面没有号
这上面没有,abs泵上面有
我只看针脚
那里面也看不到有
根本看不清楚 除非把ABS泵拆下来
你没有针脚我有电路图也带你测量不了啊,现在资料上是3根火线
加上小针脚吗?
对
需要把钥匙换了测吗?
钥匙打开就行
现在打不着吗?
打开的话 我测了 加上小的不止3根
可以打着
测量7-8号针脚是can线
发你,你自己测量一下吧,你没有针脚,我怕误导你
有什么不懂得在问我
can线多少伏
相加5v
老板,基础知识还得学习一下,不求精,别人远程的时候会做就行
现在全是电喷汽车,不学一点始终会被淘汰
测了 有8点几伏的 有10伏的 12V的电源有3根
没有想加等于5的
打开钥匙的是吗?
对
拔了测的是吧
对
测量obd接口有没有想加5v的,一般都是6/14号针脚
👌🏻
有 两根对着的都是2.47伏
那应该是线断了
现在能确定7-8号吗?
abs的
不能 看不到号
只是没有那两根线
这个线是哪里到哪里的
每个模块都有,并连得,不知道节点在哪里
那就只能剥线了,黄绿色和绿黄色的双绞线
剥开找针脚然后测量
找到了
有2.47 两根都有
刚才不是没有吗?
现在仔细看了针脚
看到有12和24然后去推算7.8
哦
现在怎么搞
6号脚多少v
马上
6号11.2
obd借口7号多少v
我懂了 其实都测出来了 8.几伏 因为我插了诊断仪 诊断仪取了就是2.47
11点几伏
重新插上abs泵读取故障码看看
好
不行
其他系统可以
换个解码器试试吧,或则就是abs泵损坏了
换了 换了一个还是不行
根本检测不到有这个系统
他这个会影响防盗自己上锁不
上锁不知道,abs泵损坏影响的东西会很多
你这个现在看来就是abs泵坏了
所有线速测量都没有问题
EBD会影响吧 还有速度表打满
对
这个是直接影响
怠速 状态
拔了abs泵,还这样嘛?
这个换了需要编程不
一般都要
现在的车只要是模块基本上都要编程
插头拔了 速度表不会打满
插上都打满
那就换吧
好
嗯