现在有故障码就好推理。首先是第一个故障导致增压关闭。处理第一个故障就可以了。第一个故障首先看下机油滤芯上面有个小密封圈有没有老化。如果没有那么进排气对掉vanos电磁阀。确定电磁阀没问题换排气正时链轮 跟中间螺丝这个问题就可以解决
你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
什么故障码
传动系统故障
你是车主是吧
在市区开都没有事
是的
急加速或者高速才会提示吧
上高速开
开一个小时就会跳出来
然后没有动力
要用电脑读故障码才能确定问题。 这个一般都是涡轮增压的电磁阀问题
熄火一段时间故障又没有了
嗯
你有时间去4s读一下故障码 应该是报增压压力过低。是的话换电磁阀就可以了
很早就有了,主要我很少开高速
熄火了故障又没有了
每次到4s店都没有搞好
上高速一个小时就出现,然后就没动力了
怎么可能。这个故障码哪里很难处理
就看你这个故障码的设备你就不是去的4s店
现在有故障码就好推理。首先是第一个故障导致增压关闭。处理第一个故障就可以了。第一个故障首先看下机油滤芯上面有个小密封圈有没有老化。如果没有那么进排气对掉vanos电磁阀。确定电磁阀没问题换排气正时链轮 跟中间螺丝这个问题就可以解决
之前发动机漏油,我把所有的密封条全部换过去了
嗯
换正时链条,是不是整个发动机都要拆下来?
谁说换正时链条?
车友
说是通病
视频暂不支持播放
这个不分状态
高低速都有
我一般上高速定速巡航一个小时后出现,到休息站启动着油温下来,然后熄火又好了
嗯
熄火一会儿又好了,继续跑高速半个小时就出现了,每个休息站都要进去,不然就没什么动力了
没涡轮进入
我知道情况了
你的根视频不符合。
按照我上面说的做
好的
密封圈可以排除了
嗯
现在有故障码就好推理。首先是第一个故障导致增压关闭。处理第一个故障就可以了。第一个故障首先看下机油滤芯上面有个小密封圈有没有老化。如果没有那么进排气对掉vanos电磁阀。确定电磁阀没问题换排气正时链轮 跟中间螺丝这个问题就可以解决
电磁阀坏了,或者正时链条坏了,大概需要多少钱
把我这段话给修理工看。你都不知道什么密封圈。就排除了
刚换发动机所有的密封圈
现在想知道你说的两个,需要多少钱,我有个参考,看下换车还是修车
内行跟外行沟通不了
小问题可以继续修
价格我也不知道。
车间不负责配件
就跟流水线员工一样 他也不知道这个产品价格
我只能跟你提供一个工时 大概800左右