捷达防盗以后会控制断点火，仪表防盗，每当断过电瓶都会防盗，防盗需要检查钥匙芯片故障，还是钥匙门上的线圈有问题导致防盗无法解除
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
喷油嘴有喷油信号吗？
点火线圈，四个脚三个跟负极接通
光是没有火，可以检查一下点火线圈的插头是不是松动，或者更换点火线圈
更换了 没用
有主火吗？
这三个脚跟负极通的正常吗
主火是啥
四根线有没有12v火
把插头当负极测，有三个负的12伏
黑笔搭铁就测不到电压
你表笔兑换一下就是3个正12v了，
没有的
有没有喷油信号？
我红接正极 黑笔测出的三个负12伏
现在有没有喷油信号？
点火线圈插头只有一根12v火，一根打铁，剩下两个是控制一四和二三的信号
插头有4点几伏的电压 喷油信号的话得打马达测吧？
对呀 我觉得是点火线圈线路是不是短路了？
对，喷油嘴两根线用试灯测准，会闪烁，
解码器读有故障码吗
没有码
那插头拔下来用试灯打马达对吧
捷达防盗了断火
防盗了啊 那咋搞
你测那个点火线圈插头有12v电吗，就是剩下那根
没有
什么钥匙？
08的得有防盗，断一下电瓶负，然后往正级上碰一碰，在撞上启动，
应该是防盗了
负极桩头拆下来碰正极
再装上
没用呀
钥匙得插上开电吗？
不开，三个月是不是没电了
他启动车声音还是很大的 不会没电吧
转速不够也启动不了，
捷达车没过电肯定会防盗，
你可以用解码器读一下启动的时候有没有发动机转速信号
搭电再来一次也一样
应该是防盗了，
到数据流里看转速 打车没动
咋解除呢？
这样，你关了点火开关在打开不要启动，放40分钟，防盗了会自动解除
好的
没转速可能是防盗了，或者曲轴传感器坏了
仪表台也不亮那防盗的呀
测一下喷油也没有信号，换一个曲轴位置传感器，要启动的时候测
嗯好
嗯
那传感器我已经测过得 磁电的吧 有电阻 也来了电 还有一根是屏蔽线 没用的吧 应该是没问题
关键现在电阻不一定准，要是防盗了，启动肯定有喷油信号
防盗只能断一个
好的大师
时间差不多了 我关掉钥匙 然后直接启动不
不用关，直接启动
你测喷油信号了，要是喷油也没有信号，应该是曲轴位置传感器有问题
好滴
有喷油信号
还是不来车
有喷油信号还是防盗了，曲轴有问题，喷油也没信号，
你们那边没有专业配遥控器的吗？找他分分钟就完事
毛得 我在一个镇上
用测试仪能匹配不
之前都是好的，就是放了三个月，电瓶肯定没电了，断电就会防盗
我直接拆掉防盗的那玩意能行不
拆不了，08应该是仪表防盗
妙啊 那我只能召唤专业的来了
捷达是可以手动解除的，
我上次就是断电瓶碰正级，解除的，或者开关钥匙门10多次
开关门 要打开钥匙吗
就是打开钥匙门，反复，主页驾驶车门也要打开
解不开，你就断开电瓶负，断几分钟，然后装上试一下，如果还不行，在断一下电瓶几分钟，然后打开钥匙门不启动，等40分钟
收到
有没有问一下车主是不是搭电搭反了，保险或者电脑里的点火驱动烧了
没有 就一直没动
就是三个月没电了，就启动不了
这钥匙拆开就一小坨线圈
那肯定有防盗，钥匙门那头也有线圈，可以把钥匙门那头拔了试一下
直接锁块拆下来 把它挖出来吗
线圈插头拔掉就可以
你可以先把钥匙的线圈拆下来贴着车上这边看能不能启动，不如不行只能找专业配钥匙的先测钥匙里的线圈有没有问题，一般车上那边坏的几率特小
捷达的仪表密码防盗密码知道不
密码真不知道
我们每次都是花钱直接在线匹配，或者找那个配钥匙的，手法高的仪表也能弄
额 每台车都不一样 当我没问
好的大师
对呀，我看过他们专业的，也就是用个专用电脑能读密码
包括更换发动机电脑都是读一下旧的代码输入新的就完事，而且识别钥匙芯片就是一个盒子，钥匙放里就知到有没有坏
这么简单 正好我过段时间就去学了
我看过很多，东西都是现成的，学的就是操作，还有就是弄得多了，经验
我换老奥迪2.8发动机换个2.4的，电脑也会换了，他们用了一个比手机大一点的电脑两分钟防盗解除，去年修一个捷豹检测不到钥匙，查了一天，怀疑是后备箱防盗模块有问题，专业的来了，5分钟换个控制盒匹配两个新钥匙，3000
而且还是学徒操作的
哇 这么潇洒 我在这学机械累的要死 还没他们搞一次赚的多😱
所以说什么叫三年不开张，开张吃三年
