建议早晨热车,一分钟左右的时间,挂上档位,慢慢行驶,提高发动机温度和变速器温度的同时,也可以达到节油的效果。
车辆在早晨热车的时候,建议您启动车辆运转一到两分钟,刚刚启动的时候,发动机转速比较高,这时候等待一分钟左右的时间,基本上已经稳定,此时我们挂上档位,可以慢慢行驶,有车辆怠速发动车辆行驶就可以。这样不但可以提高发动机的温度,还可以提供变速器的温度,同时达到节油的目的,如果是您在是原地热车,四五分钟以上的话,那么发动机的温度是上升了,但是变速器的温度还是比较低,如果此时加油门加大油门行驶,那么对变速器也不是太好,而且他也比较浪费燃油
当挂上档位行驶的时候,怠速运转,带动车辆行驶一到两公里,这时候温度基本上上升,在加大油门,正常使用就可以了
如果早晨启动车辆之后,接着就挂挡行驶的话,冲击会比较大。
哦,用车辆怠速发动车辆行驶,就是挂D档不踩油门 缓慢行驶吗?
是的,这个完全是可以的,其实此时发动机的转速在一千多转,当车辆行驶起来的时候,速度还是比较快的,如果感觉还是有点慢,那您可以稍微加一点油门,把转速提升到一千多转,保持在三四十公里的时速行驶就可以了。
哦,老师我再问一下!原地停留的那个阶段,车子是先停留P档?还是要直接挂N档?
原地你挂在停车挡就可以了。没有必要挂到空挡,停车挡和空挡的油路没有太大的区别,而且停车挡还可以防止车辆移动,不用拉手刹也可以,我们早晨启动车辆之后,下车检查一下车轮周围,看看气压,差不多就一分多钟了,然后稍微热一下车辆行驶就可以。
好的我知道了!谢谢老师!
您客气了,有问题我们再交流分析。