车流目前返回的信息，发动机进气量过大，节气门开启角度过大，车辆的进气压力无明显异常，发动机存在混合气的故障也就是存在最大的问题，就是车辆进气系统增高，而车辆经济性的增高可能的几个故障原因只是按照目前的情况来看，第1车辆-2可能存在有问题，也就是车辆可能存在大面积损坏的情况，例如杠杆在热变形烧坏邪术车辆的空气流量传感器以及车辆的节气门就有可能出现问题，引发这个故障现象出现。车辆目前最好是找一下，确认一下，包括调换一个修理厂智能电脑重新检测一下，确认一下氧传感器的数据反馈能否看出来其他异常。第2个车辆大灯那个故障，如果之前没有的话，再修复脚部空间模块，出现了那个故障，重点要考虑脚部空间模块修复存在问题，造成这个故障出现。
车辆目前或者最近应该是有个什么样子的发动机维修，可以描述一下，目前描述仅描述车辆行驶偶发性自动熄火这个问题，另一个问题本次先不要说等这个问题解决完再描述。
关于大灯那个问题，等发动机这边解决完在检查大灯这个一样一样说，千万不要两个同时说容易混淆。
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没声音啊？
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之前自燃修过发动机电脑，脚步空间模块，和发动机线束
发动机机械拆装都有做过什么？
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还换过进气门调节电机
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发动机没动
没了？
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没了
现在删除发动机故障码。打着车怠速。读两个数据给我。第一空气流量。第二节气门开度。第三。进气压力。拍照给我
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是这些吗
开空调了么？
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没有
现在读一下故障码。看看有什么
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无故障码
车辆读一下燃油高压拍照
车辆现在。拆下进气歧管。拍照缸盖气门口的位置
进气歧管拆下来
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好的
都是这个状态么？
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基本都是这样
上面的数据是不是打着车。没等暖车就直接读了？
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大约着车两分钟就读了
先装回去吧
装完打着车。着一会
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好的
现在的状态进行试车，第一车辆出现故障码就停止，第二车辆出现故障现象就停止。
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有一个故障码
车辆目前暖车的状态下，读取以下两个氧传感器的数据，也拍照片发给我看一下。
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氧传感器数据流怎么在发动机内找不到
全点开看一遍
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难道电脑不行吗
啥电脑。氧传感器也能读到数据啊
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ECM数据流都找过了就是没有
你等一下
车流目前返回的信息，发动机进气量过大，节气门开启角度过大，车辆的进气压力无明显异常，发动机存在混合气的故障也就是存在最大的问题，就是车辆进气系统增高，而车辆经济性的增高可能的几个故障原因只是按照目前的情况来看，第1车辆-2可能存在有问题，也就是车辆可能存在大面积损坏的情况，例如杠杆在热变形烧坏邪术车辆的空气流量传感器以及车辆的节气门就有可能出现问题，引发这个故障现象出现。车辆目前最好是找一下，确认一下，包括调换一个修理厂智能电脑重新检测一下，确认一下氧传感器的数据反馈能否看出来其他异常。
第2个车辆大灯那个故障，如果之前没有的话，再修复脚部空间模块，出现了那个故障，重点要考虑脚部空间模块修复存在问题，造成这个故障出现。
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这个大灯上下调节都是由什么控制
大众调解里面有一个电机，那个电机不能单独更换与大灯一体的。
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除这个在没有控制的了吧
控制逻辑是这个样子的，脚部空间模块接受车辆的高度传感器的数据，然后传递给大灯驱动模块，然后大灯驱动模块来控制各个电机工作来执行高低调节。
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挂R档倒车后视镜应该是两个同事自调吧
不是
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就右边
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大灯驱动模块是在大灯上安装的还是分体的
大灯上
