你好,根据你的描述,该情况是由风扇没有低速挡导致水温过高才运转高速档。该车型散热风扇低速挡是通过电阻来实现的,所以先检查电阻线路。线路图已经发给你了可以根据线路图检查到故障点,另外该电阻与风扇插头容易混淆插错,所以也根据线路图里面的信息来检查。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师金牌技师-高晓东,很高兴为你解答。
你好,这个是控制逻辑,有时确实是103度才开始工作的
这个车低速风扇是多少度风扇才转
你好,稍等
怎么这么慢
你好,现在103度是高速运转吗
103风扇才转,
低速风扇没有转
先看一下这两个保险丝
再看一下冷却风扇电阻
那个容易坏
保险丝看F33吧,
电阻已经换个了
测量一下电阻阻值多少
另外看下电阻器的插头容易和风扇电机插头混淆
低速风扇节电器是那一个
发动机仓那个保险丝盒里
你好,由于数据流没有风扇选项所以根据实际情况看下来风扇在93度左右低速转,100度左右高速转
93风扇不转,找不到低速风扇节电器,所以我才问一下
嗯,在发动机仓那个保险丝盒里面
现在是100度低速风扇转
嗯,如果水温降到93度停止那就正常