室外温度高不制冷，温度低制冷，首先需要了解管路压力随温度升高也会高，所以线检查制冷剂压力。此压缩机有电磁离合器，有可变电磁阀，如果是电磁离合器不吸合，有可能空调开启条件没有满足，包括压力信号，蒸发箱温度，外界温度。若是电磁离合器工作，那需要检测压缩机可变排量电磁阀数据。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
您这个是手动还是自动空调？
自动
是多大排量？
2016款福特锐界2.0t顶配
空调有维修过没有
2.0
上个月换过空调压缩机离合片
也就是说重新加注过制冷剂是吗？
原因多方面的，维修之前是否有空调偶尔不制冷的情况？
如果是维修后出现，建议检查制冷剂是否充注过量/真空没抽干净导致压力偏高
如是之前就有偶尔不制冷的情况，需要用诊断仪读取系统有无故障码，有故障码针对故障码维修。无故障码，检查不制冷时的蒸发箱温度是否高于或者等于外界温度，制冷剂压力是否高压低，低压高的情况，可变排量压缩机电磁阀电流是否在0.8a左右。如确定上述现象吻合可确定压缩机故障。
是的
之前没有不制冷的情况
那就是系统制冷剂充注过量了
或者是真空没抽干净，导致系统压力偏高
玩去吧
？？
什么意思？我有说得不对的吗？
还望指教一二
我只是说可能性，检查肯定需要先从压力开始，通过数据流分析，等故障再现。如故障出现时，压缩机电磁离合器断开，那说明问题出在压缩机开启条件没有满足，比如压力传感器输入信号异常，蒸发箱温度。水温。
