这个首先建议请测一下你的真空助力系统，真空处理压力单向阀真空助力包，然后就是刹车系统的，怎么办？A BS棒刹车油液，这些都会导致的。
你好，我是汽车大师金牌技师-吴康，很高兴为你解答。
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你好 请问这个 问题是哪里的事 车子开了2万公里
你好，首先建议电脑检测一下他们的数据流，还有就是你说了，真空助力系统，总泵都更换了，也没有解决，你可以考虑一下刹车abs泵，控制单元，
或者是他的真空数据打不到需求
这个需要对比一下正常的车辆，或者是新车看看他的刹车系统数据
行还可以看出来了
应该可以看出来
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嗯 因为我也去过4s店 检查过 读故障码也没有 就是数据流也看不出来 你说只能对比其他车辆看一下 主要看哪个数据流呢
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ABS控制单元 这个怎么看？貌似怎么检测呢 就是冒然换 4s店也不答应啊
说实话这个问题是车的质量问题，他们4s店应该会给你想法，对吧，客户当然是只是要求。
这个会看到他的数据，在工作那一瞬间或者不工作的瞬间，都会有一定的数据。
一般正常情况在行驶中或者说是在静止的情况下，如果踩刹车会有变硬或者变软，这都是不正常的。
变硬的主要原因就是它的真空助力没有。
但是软的情况下就是刹车中泵有可能回油
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噢 那这个现象 貌似 还跟油门有关系 就是刹车硬 油门也硬 软的时候 油门也软 就是油门软相对车开的提速开的比较顺畅 油门硬的话提速有点肉 感觉车也有拖拽感 不顺畅
一般来说没有什么关联，
如果是这样的话，那就需要检测一下两个系统之间的数据像PC m。
控制系统
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噢 描述刹车软硬具体点就是
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硬的时候 感觉刹车踏板踩下去行程短了似的 就到踩不动那个位置了 从踩下到踩不动的位置之间行程很短 脚感就觉得硬
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软的时候 就是从踩下到 踩不动的位置 之间 行程会比硬的时候要大些
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硬的时候 行程变短 可能 停一会车 再启动 就会好些 就不知道 这个跟 刹车真空度有关系 还是跟 刹车系统里面的油 刹车泵 ABS有关系
肯定有关系
油液，真空，
看你的描述，应该是你的真空有问题。
让他看看发动机侧的真空助力管，压力正不正常
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这个发动机侧的真空助力管 压力正不正常 是说 检测发动机那边的抽真空的压力 而不是真空助力泵这边的是吧 因为只能发动机启动 才形成真空 那个怎么检测呢
