根据描述的故障提示,驻车雷达系统存在嗡鸣器故障,更换嗡鸣器,故障不能排除。
我给您诊断思路是:根据资料,这个控制单元有3个插头,一个16针孔插头T16h,2个12针孔插头,T12s和T12r。后部嗡鸣器还是只有一个,分别连接16针孔插头的10号和2号针脚。虽然图上画了好多个,但是要区分车型。从针脚看,始终只有一个后部嗡鸣器。那么我们找到的这个后部嗡鸣器,就是报故障的这个嗡鸣器。现在报断路,那么分析可能原因有嗡鸣器损坏,或者嗡鸣器到控制单元的线路损坏,或者控制单元损坏,只有这3种可能。
建议:1,调换前后嗡鸣器,观察故障码是否发生变化,如果故障变成前部嗡鸣器的,说明嗡鸣器损坏。如果故障会出现2个,说明我们调换安装的这个判断方法不适用。如果还是显示后部,前部正常,说明嗡鸣器都正常。2,测量嗡鸣器到控制单元的线路,检查这两条线,不能有相互短路,不能对地短路,对电源短路,也不能断路。3,如果线路正常,嗡鸣器正常,就可以直接判断控制单元内部故障。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决