你好，看这个部位应该是三元催化堵塞了，还有一种是喷油量过多，需要检查氧传感器数据，可以把三元催化拆掉看一下加速是否顺畅，如果顺畅的话就是堵塞了，希望对你有帮助。
三元催化那个仓头，那个传感器，我拆下来给我，再去行使的话，还是有顿挫感，还是一样。
拆下来还是一样，还是有顿挫感，请问是什么问题？
整个脱开一点，氧传感器的口子太小，你这个堵的比较严重
我放到另外一家有一家的话，她说，是离合器片打滑。
其实不管是有几个问题，三元催化肯定是堵塞了需要更换，换完之后再看是否有其他故障，因为发动机动力不足也会引起变速箱升档慢，所以把区分开。
还有一个我感觉我的发动机温度有点过高，每次一开的话都是很很烫很烫，你。
请问从这些问题当中，你感觉我什么东西坏的可能性比较大一点？
都红成这样发动机温度能不高嘛，这样开对发动机和变速箱都有损伤，而且有安全隐患，我们碰到过因为这个起火的
我还是这个建议，三元催化还是更换，首先要保证发动机动力没有问题，其次再看变速箱是否有故障
更换三元催化器话要多少钱？
不好意思啊，平台不让随便报价，但正厂的贵一点，品牌的稍微便宜点
要3200块钱一个三元催化，我需要整个换掉吗？
带三元催化那截换了就可以
哦，那像我这种情况的话，就是说首先要把三元，催化换了，换了以后再去看他有没有顿挫感，或者说是动力不足，是不是很。
我现在这个车子，我就是开始感觉一挡到两党之间开起来有个洞，住了60到80，感觉踩油门无力。
对的，因为要把发动机和变速箱故障区分开，要不然就比较难判断，
但是昨天午饭到一家修理厂，他帮我拆开以后，他说我刷一个三元催化，那你不会赌的。
他给我拆开后，他说不会赌的，所以说我就有点，傻了。
但是拿回来以后我差不多跑了，七八公里吧，然后我再回家打开一看，还是有一点点点红。
你跟他说排气管红了吗？
排气管红还有一种可能就是喷油量过大导致燃油在排气管内燃烧，但这个可以通过读取数据来确定，我不知道他有没有仔细检查，还是说就看了一下排气管正面就确定了。
不是排气管是三元催化那里玩，拍照片给他看了。
那他不会说这个红是正常的吧？
他这个红是三元催化堵了，然后他把我拆开看了以后他都不会赌。
他怎么看的，把排气管拆开看透光度了吗？是在修理厂检查的还是快修店？
修理厂修理场他应该他说是吧n3元催化拆下来看。
但是他说没赌帮我拿回来以后开了一下，发现还是有点红的。
所以说我有点怀疑他是到底有没有帮我拆开看过。
我建议你找个靠谱点的修理厂，如果要检查三元催化肯定要拆下来看的，
好吧，
看你的意思八九不离十我的问题是出在三元催化器这里咯
前几天这位师傅是这么说的
一般发红很大可能在三元催化，还一种就是混合气过浓但概率较小，
哦哦
明天我去找一个好一点的地方检查一下
对的，尽快修理吧，以免造成别的损伤
好
👌🏻
