你好,我是汽车大师金牌技师-陈超,很高兴为你解答。
正时没对
你好现在发动机抖动
重新拆装排气凸轮轴执行器
对了
你是用专用工具对的吧?可变你怎么对的
就是排气凸轮轴链条轮吗
那个轮子有位子吗
目前故障码是
有的
都是正时工具卡死的
稍等,我把手册对的位置发给你,重新对,目前故障码说的就是这个问题
不是只要对轮子前面信号齿卡死不就行了吗
好的
你是卡死了的对吧?
是的
那就应该对的,那就排除这个,
卡死直接紧螺丝的
气门升程电机极限位置学习了没有
前后卡死下面卡住
对,这个方法是对的
那个不是进气门的吗
大修后要学习的,
你等下,我查下手册
好的
你把调校值删除
好的
这里是确定对齐了的吧,
这里对好了就排除正时轮问题
工具卡死信号齿的后面轮值是没有位子的吧
是的
这款发动机会顶气门吗
没对错正时都不会,你先把调校值删除了
排气电磁阀装的时候清洗过了的吧
基本清洗过删除调校值就可以解决
故障码清除了但是车子还是怠速抖
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之前装好试车没问题的后来出去跑一圈熄火了拆开检车链条跳齿了现在重新安装就出现现在这些问题
删除了故障码没有了
删除调校值,不是故障码
调校直删除了现在故障码也没有了就是车子怠速抖动
看一下运行不平稳值
数据流吗需要专用电脑吗
刚安装好发动了两天正常的 后来出去跑跳齿了 现在从新对的正时就这样了
不需要
你的电脑也可以读
看一下哪个缸不正常,检测哪个缸缸压
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你火花撒那些检查过没有
平稳值23缸不正常
新的
测量一下缸压
数据流没问题
你测量一下缸压先
现在没有故障码是吧
从新对正时张紧器要松掉吗
没有
肯定要啊
缸压看了没有
气门顶了
缸压没有?
那又得来一次
1-4刚8个以上2-3钢6个左右
气门密封问题
顶掉了
你都看到了吗?
没拆那
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