这个转弯的时候有这种现象的话，这种情况这个有可能是4轮定位数据有问题，4轮定位数据不准确，转弯的时候有这种现象出现，还有需要检查下肢臂球头橡胶套，还有方向机拉杆球头半轴球笼连接的位置，看下有没有松动，有没有间隙比较大，是需要具体检查。还有这个车是一个四驱车型，这个转弯的时候有这种现象，还有需要检查这个后桥差速器，看一下这个后桥差速器里面有没有问题，有没有磨损比较大，如果说有问题的话，转弯的时候也会有这种现象，这几个方面都是需要具体检查的。
您好
这个转弯的时候有这种现象的话，这种情况这个有可能是4轮定位数据有问题，4轮定位数据不准确，转弯的时候有这种现象出现，还有需要检查下肢臂球头橡胶套，还有方向机拉杆球头半轴球笼连接的位置，看下有没有松动，有没有间隙比较大，是需要具体检查。还有这个车是一个四驱车型，这个转弯的时候有这种现象，还有需要检查这个后桥差速器，看一下这个后桥差速器里面有没有问题，有没有磨损比较大，如果说有问题的话，转弯的时候也会有这种现象，这几个方面都是需要具体检查的。
看到了吗？
急转弯时故障明显 正常行驶问题不大
这个还是有问题的，这些方面刚才说的这些方面是需要具体检查的。
球头 球笼都没问题 也没有松动现象
那就需要检查这个后面的这个差速器，看一下有没有问题，还有需要做4轮定位，看下4轮定位的数据有没有问题。
不是变速箱的问题？
和变速箱没有关系。
就是走山路爬坡 急转弯时 好像突然有空档间隙
这个是变速箱里面换挡。这种现象是一个正常现象的。
好像电脑反应迟钝 不在挡上的感觉
这个就是说变速箱里面换挡，变速箱里面换挡的时候，这个电磁阀出现了轻微的卡滞，就会有这种现象。所以说这个就会感觉反应比较慢一点的，这个没有多大问题的，只要这个正常行驶没有出现，那就没有多大问题。
