我给您诊断思路是：奥迪c7停车雷达报故障码，事故车，前部雷达断路，更换了前杠线束，全部雷达故障依旧，都是原厂配件，那就剩下模块了，雷达模块在后备箱右侧
建议：拆解模块进行检测
以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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现在插上前端雷达检测插头电压地线拔下来电压就正常12伏，火线2.98伏，
根据故障码检查前部雷达的供电啊
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拔下插头和插上插头电压不一样
哪个插头
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前端雷达线束插头
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拔下来电压正常，插上电压火3伏，对地正常
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2.5FSI 140的
4个雷达中有一个坏了吧，影响电压
一个一个拔，试
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都试了
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拔下来一个就好
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就报雷达短路
怎么出现的故障
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拔哪个都行
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事故车辆，刚修完
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雷达线束都是原厂的，已经换了2套了
你随便拔一个，包什么故障码
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雷达短路或开路
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但就不报供电电压了
报拔插头哪个雷达吗？
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对
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拔哪个报哪个
雷达都换了？
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他这款车雷达模块在哪啊
后备箱右侧
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已经换2套了
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第一套换的副厂的，怀疑他的问题，第二套换的原厂的，还是不行
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把线束也换成原厂得了
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我这边同行说他之前修过一个，说控制模块里面有个开关电阻，电阻烧了
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您那边碰见过这个问题吗
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他这个车车身线路没问题，撞的左侧
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他雷达线束在右侧
我可能，雷达和 线抖排除了，就剩下模块了
看下模块吧
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好的
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你好，你这边先按照我的思路进行维修，如果没解决，可以添加我的企业微信，平台可以编程，包解决等，企业微信有汽车大师官方监管，对您有保障
你好，汽车大师平台有原厂配件，电脑板维修，变速箱维修等服务，需要的话可以扫描二维码进行沟通。
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找到了，这个电阻烧了
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2个电阻一样的，第一个2边都是12伏多，第二个一边12伏，一边才3伏
好的
