从资料看,手动挡变速箱,只有一个倒挡开关,与ABS泵没有关联。而ABS泵能报这个故障码,分析可能原因是泵的程序上出了问题。
从资料看,手动挡变速箱,只有一个倒挡开关,与ABS泵没有关联。而ABS泵能报这个故障码,分析可能原因是泵的程序上出了问题。
您好!具体什么问题,请描述一下
就仪表提示
有个倒车档信号不可信的故障码
手动挡
故障码能消除吗
消除了跑一天又提示
故障码消除以后,仪表还提示吗
不会提示
铭牌发来
我需要查一下资料了
稍等一下
好的
这车的ABS泵有没有换过
没有
试一试这个解码器在ABS系统里面,能不能读取倒车开关的数据流
我这个431好像读不到
试一试
这个车有单独的倒车开关吗
有
我就没找到可以读的
没看到有
但是手动挡不一定能读取到这个信号,所以我说要查一下资料呢
稍等一下,网络没连上
好的谢谢
挂倒档倒车灯是亮的
嗯
这个车这个驻坡功能是什么意思
手刹开关我看了也没什么问题
嗯嗯,等我连上厂家系统,先看看资料
好的
这车有点老了,我记不太清楚他的线路了
您是车主还是维修师傅哟
维修工
自己开店吗?
上班的😄
厂家系统打不开,用其他系统查了一下,当年这款车有两个ABS系统,分别是博士8.0和博士5.7的ABS。但是这两个系统中,都没有发现ABS和倒车灯开关有什么联系。
从这个层面说,就是不应该报这个故障处理
那它这个是那里引起的
有可能是本
泵
倒车雷达系统,能不能正常工作
正常工作的
泵有什么方法可以检测吗
对于这种情况,目前还没有,毕竟它这个故障又不是持续的,是偶发的
会不会是倒车开关有问题呢
我们都知道,偶发故障,我们检查的时候,他就有可能就是正常状态
没有什么其它模块吧
还在看呢
这车以前是不是自动挡改的哟
这手动挡的倒车灯开关,就两根线
电源从保险丝过来,经过倒车灯开关,再把电源送给灯泡,与ABS没有一毛钱关系
厂家系统这打不开,要不然还可以依靠厂家系统看看
就是原车手动
连上了
确实没有与泵产生关系的地方,要不就只有先考虑倒车灯开关,和倒车灯开关线路了
倒车灯开关在那个位置啊
插头在左侧半轴内球笼附近
B是倒车灯开关插头,A是车速传感器
那就是先考虑换这个车速传感器
倒车灯开关吧
不是插在车速传感器上的?
不是的
这两个插头比较靠近,不是说他两个插在车速传感器上
好的,那以你的分析这个电脑读出来的故障码和这个仪表提示的故障应该是不相干的对吧
如果换了开关,故障依旧,考虑泵吧
这个换泵需要匹配吗
需要
这个好匹配吗
专检好匹配,
为了防止误判,可以多试验一下,比如不插ABS的时候,仪表会不会报这个码。比如用其他诊断仪读取,是不是报的一样的代码
通过多个方面验证。
如果不插不报那就证明是泵的问题对吧
如果还报,就不是泵的事,但如果不报,不一定是泵的事。
按理说他这个车是不应该有这个倒档信号的吧
对
我也觉得他这个提示很奇怪😄
理论上分析是泵,但又没办法验证,毕竟这偶发故障
手刹开关会有这个影响吗
不影响
谢谢老师了
不客气
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好的