根据描述的故障提示，空调制冷效果差。
我给您诊断思路是：根据描述，车辆的空调压力正常，如果空调压力在怠速时，高压和低压都在标准范围内，那么压缩机，冷凝器至少是正常的。这时候如果蒸发箱温度在5度左右。那么整个空调循环系统就正常。这样得话，故障就在热交换器。
建议：1，检查热交换器。2，检查热交换器的翻板。3，检查热交换器翻板拉线。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，空调制冷效果差。
我给您诊断思路是：根据描述，车辆的空调压力正常，如果空调压力在怠速时，高压和低压都在标准范围内，那么压缩机，冷凝器至少是正常的。这时候如果蒸发箱温度在5度左右。那么整个空调循环系统就正常。这样得话，故障就在热交换器。
建议：1，检查热交换器。2，检查热交换器的翻板。3，检查热交换器翻板拉线。
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没有。我去了途虎 两次 外面空调专修店一次 都说空调压力正常的
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很早以前 我换空调那个旋钮的时候把AC键弄不亮了 去4S店 修过一次面板， 难道是空调风板拉线没到位 ？
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风力开一档 风口有微风 一点点凉意（必须手贴着扇叶），开二档以上 风大 只有风 没有一点凉 冬天也试过 只是吹风出来 没有冷气。
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他这个空调面板是用什么固定的，我以前换旋钮的试过取空调面板下来，我把车机拆了，空调面板的左右螺丝也拆了，好像下面也有一颗螺丝也拆了，但是空调面板取不下来。
这个故障其实不难，按这个顺序检查。
第一，检查空调压力，发动机怠速运行打开空调，空调高压在12-15bar，低压在2-4bar。
第二，蒸发箱温度在5度左右。
排查以上两点以后，就检查热交换器，就是我们说的暖风水箱，检查热交换器的隔板是否能完全关闭。
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空调那个拉线重新安装的话，面板旋钮是放中间 还是旋到左边然后重新连接拉线
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蒸发箱温度从哪里插进去测量？
先用诊断仪看看有没有蒸发箱温度传感器，如果有，就可以用解码器直接读取蒸发箱温度。如果没有蒸发箱温度传感器，就用红外线测温仪检测
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好的 谢谢 我去叫4S的直接检查蒸发箱和 空调面板 。 他们技术很水， 上次车子喇叭不响 定速巡航失效 原地打方向就恢复正常 ，去4S查了整整两个小时 找不到原因。。
去找技术经理帮你修
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好的 谢谢了大哥 这个怎么结束对话 。
时间到了，会自动结束，到时候别忘了帮我点一个5星好评，我们平台对我有考核，谢谢老板
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好的 一定 解决了大问题 谢谢了大哥。。车子开了5年 除了复位环坏过 这个空调折腾了1000块了 换了4.5家店检查 找不到问题。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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