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师傅你好,我的车是帝豪1.8cvvt自动挡,三年多3万公里,最近发现起步和低速时的加油提速很不顺畅,稍微轻踩油门,车就往前窜,再收油,就车抖顿挫,感觉油门踏板有个往前冲的开关点位似的,没有平顺的过度,而且位置比较高。如果深踩油门或者提速到40迈之后就没这种感觉了。上周把原厂火花塞换成NGK BKR6EIX-2272,也没有解决。另外,速度提起来后完全松油门,转速表也会保持在1300转,速度降到15迈左右的时候,转速会突然直接掉到900多转,之前没注意过,不知道是否正常。
师傅你好,我的车是帝豪1.8cvvt自动挡,三年多3万公里,最近发现起步和低速时的加油提速很不顺畅,稍微轻踩油门,车就往前窜,再收油,就车抖顿挫,感觉油门踏板有个往前冲的开关点位似的,没有平顺的过度,而且位置比较高。如果深踩油门或者提速到40迈之后就没这种感觉了。上周把原厂火花塞换成NGK BKR6EIX-2272,也没有解决。另外,速度提起来后完全松油门,转速表也会保持在1300转,速度降到15迈左右的时候,转速会突然直接掉到900多转,之前没注意过,不知道是否正常。
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林春辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-07 10:20:58
谢谢
建议清洗节气门,节气门脏了就会出现这故障,清洗节气门简单又快,清洗后要匹配咯。谢谢希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快。
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李渊
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杨洪勋
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清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,点火线圈,喷油嘴雾化好不好
陈启前
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09年的吉利帝豪,美日牌,行驶12万公里,行驶一段时间之后,空挡怠速会提高到2000到3000转左右。节气门已经清洗过,怠速马达也已经更换,管子也没有破裂。
你好,建议检查一下它的怠速马达是否一样,建议更换正规原厂配件,副厂件它的怠速马达的头部,有许多是不一样的,如果换完还不行,那么就需要检查一下节气门总成了。
孙廷
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师傅你好!我的车这几周都没有冷车怠速了!吉利帝豪17款手动挡!以前都1200转左右然后过了10-20秒就下来了!到正常怠速!这几周早上刚打着火就只有800-900转!而且刚打着火400-500转的时候会卡一下!然后就到800-900转了!节气门也洗过了!可是问题还是解决不掉!请你帮忙看一下!谢谢了
你在开一段时间,观察一下有没有什么规律,或者是新加的油后出现,还是换了加油站加油后出现的,或者是观察是凉车还是热车。你这种故障应该属于偶发故障,必须得找出规律,才能找到根源解决
赵正义
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大师你好,我的车是12款帝豪718.1.8L自动高配的那款车,现在是,怠速有轻微的抖动,油耗在14个左右,节气门洗过了,火花塞也换过了,还是没什么改善。是什么情况啊?
你好,你说的这种现象,车辆发动机油耗确实偏高,考虑是车辆积碳问题造成的,建议你做一下进气道积碳和三元催化器清洗,清洗一下油路
高长振
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师傅你好 我的车吉利帝豪手自一体的今年的新款 早晨起来不热车的情况下也就是转速下来接着 挂R档的时候 和D档的时候 车抖但是跑上几公里车热了就好了就不抖了 或者早晨有时间热车 几分钟就抖的轻特别是 转速下来之后不热车的情况下 就抖的厉害 请问这是什么情况
根据你描述的这个,在冷车启动不热车的情况下,挂入前进挡,或者倒档出现抖动。这个是属于正常现象,发动机刚启动之后,温度比较高,发动机的转速是比较高的。冷车启动之后,发动机燃烧不好。就会出现动力不足,这种现象挂入前进挡,或者道长需要很大的扭矩输出,动力不足的话,就会出现这种抖动的,这个是正常的,没有任何问题,正常使用就可以。
郑晓辉
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杨继坤
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郑晓辉
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李文东
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