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胎压报警传感器装在哪个地方？拆换修补轮胎会弄坏吗？或者要注意些什么？

胎压报警传感器装在哪个地方？拆换修补轮胎会弄坏吗？或者要注意些什么？
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秦志刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好、大众系列轮胎压力监控是间接测量的、无专门胎压传感；它通过ABS轮速传感器计算得到的、可以放心拆装轮胎。
相似问题
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大众新宝来，新买的车，才跑6000来千米，现在右前轮传感器坏了，老出现胎压报警，防滑报警，ABS报警同时亮。这个传感器如果不及时更换，可以走高速吗？对车有什么影响？
杨雪刚
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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了， 轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天 就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好， 要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？
你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。
邱自军
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2015年7月买的大众新宝来（质惠版），从12份开始老是出现“ABS，胎压，防滑”三个报警同时亮，尤其是雨天，有时候熄火重启后又不见报警了，雨天就出现报警较多，后来开去4S店检查，检查发现右前轮传感器坏了，但是4S店说这款传感器全国缺货，定货需要10来天，但我现在马上就要开车回老家过年，来回走高速1500来千米，而且坐5人，现在这车在出现这三个报警的情况下，可以上高速跑那么远吗，要注意些什么？
刘科
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2015年7月份买的大众新宝来，现在跑了6300来千米，从12月份开始，经常出现“防滑，胎压，ABS”三个报警同时亮，尤其是雨天，有时候熄火重启报警就消失了，但有时候开着开着又同时出现3个报警同时亮，今天去4S店检查，发现右前轮传感器坏了，但4S店传感器没有库存，定货需要几天时间。如果不及时更换传感器，对起床有什么影响，可以走高速吗？是不是不出现报警的时候意味着ABS功能正常工作？
师宏辉
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汽车一启动就报ABS故障！胎压报警闪烁，其他故障指示灯，去当地大修理厂消过故障灯，没几天又亮了，再去找熟悉师傅说换传感器换了一个轮的，花了1000元，依旧故障灯亮，退钱后，建议找4s，4s说车子平时没在他那保养，不能保修，检查后建议做一个保养外加油路清洗1500元，共计2300元，可以帮我免费解决问题，这扯淡方法就不说了，也是说换abs传感器之类的， 网上找了些资料说大众通病小问题，abs供电保险丝不良或其他线路问题导致， 在这里还麻烦师傅您帮我诊断一下有哪些可能导致的故障，车子开了两年半，2.5w公里
孔德权
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今天左前轮车胎漏气了，具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置，外侧，这个位置，不会蹭到马路牙子啊，也不会压到钉子啊，怎么会漏气呢？难道有人故意扎的？这个位置故意扎倒是很方便啊！郁闷，我从来没乱停过车，都是车位上，唉，不说了，我的问题是，这个位置补胎效果不一定好，随着车轮滚动，不断的收缩伸展，补得胶皮不知道什么时候就脱了，这么理解对吗？我的车买了三年了，才一万一不到一万二，换一个胎的话觉得和另外三个不匹配，心里总是觉得别扭，四个都换掉又觉得没必要，我车胎规格是225/45的，现在是先用着补好的胎呢？还是换一个胎？还是四个都换了？我的车是有基于ESP的胎压，也有内置传感器的胎压，就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了，看了胎压数值没变没理它，开了一百多公里回家胎压读数都正常，第二天才发现胎瘪了，看来基于ESP的还要敏感些啊！另外，我这车能换防爆胎吗？给个意见，谢谢啦！
刘东
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14年买F35。大概4万公里出现打方向异响，主要热车状态幅度打方向过弯，或者在倒车时候慢慢打方向，感觉从车轮附会传来连续咯咯咯声就某像齿轮拧塑料声音或者类似木门卡东西开合声音。 先后6、7次检查，先后换了避震防尘套、避震桶、转向拉杆、弹簧底座、刹车片卡簧、分泵导向销， 期间还拆装过67次避震。 有个现象就冷车时候或雨天时候基本不响。 今天扛着冲压式洗车器，利用冷车或雨天不响的原理、逐个尝试一下、最后发现把轮胎上面的内衬全部打湿、这种异响就响多了。问题是安装目测没什么问题啊，都比较牢固。怎么会这样呢
王华秋
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大众Cc轮胎一直报警怎么回事
您好，您的问题是大众CC轮胎一直报警，怎么回事？ 第一，您的车如果是直接是显示的胎压，可以在仪表上显示，四个轮胎的气压，那么这个有可能是报警那个轮的胎压传感器出现故障 第二，您的车辆如果是间接式的胎压系统，出现故障时，组合仪表上会有胎压报警的指示灯亮起，检查四个车轮的气压，如果都正常，可以进行胎压的复位，复位之后，如果行驶一段时间再次亮起或者是频繁的亮起胎压报警灯 您需要检查一下之前是否更换过轮胎，如果单独更换过轮胎，轮胎的周长与原车的不一致，会导致报警 第四，如果以上检查都没有问题，需要使用电脑检测一下，看一下具体的故障码，然后根据故障码进行维修，还需要检查一下四个车轮的轮速传感器进行一下清理。 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您
韩伟
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
贾亮
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
李中国
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