我的车只要油温表到90附近60码以下，就好响，感觉前面进气删就打开，这正常吗？
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#冷车启动抖动过一会就正常# #刚拿到驾照可以开车吗# #前进# #常开# #常开常闭# #特斯拉开八年就废了# #车险买那几个就可以了# #进气温度传感器# #附近修车店# #附近补轮胎#

张兆龙

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2017-03-29 11:07:34

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你好这是正常现象

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进气格栅温度上来以后就会打开降温

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我看其他车好像也不是这样

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说明你的车水箱过脏导致频繁启动散热

相似问题

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！

2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。

陈立

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我的车是08款华晨宝马320i自动挡的。最近我的车打火启动好像缺缸一样，踩几下油门一会就好了，开着也正常，只要熄火停的时间长了就不行了，一打火就好像缺缸，都得厉害，排气管还冒白烟很大的白烟。有点刺鼻的味道。但是车着一会就不冒烟了。这是怎么回事啊，求解

这种情况需要做相应的检查才好确定，可能是烧机油气门油封漏油引起，也可能是燃油燃烧不尽喷油嘴问题导致

李超

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今天05宝马318i水没有了高温一下我就当时停了，停车后打开水箱盖发现水干了，当时就打开后备箱加了2升绿色冷却液，当时发着温度就正常了，继续开了。今天进市区等红灯的时候有时发现温度比平时等红灯的时候高出可3到5度，车一开动又立刻回到90度正常温度了，一停下又发现比之前的正常温度高出3到5度，温度变微微的高了一点，请问各位师傅这种情况是正常的吗？过几天要开长途有影响吗？

晋镇武

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大师您好：我的车是宝马525，12年的，11多万公里，前一个月做了一次大保养，清洗进气系统、三元催化，油路，更换波箱油，以前都没有出现这类问题，开着开着，刚要停车的时候，速度不快，10码以下，好像是D档怎么就到了N档，就熄火了，一直就打不着了，仪表台显示波箱系统异常，档也看不见，应该一直都是在行车档上，求大师详解，到底是什么问题，还是上次修理厂的问题，他们做假.

电脑读取变速器的数据和故障码分析确定原因

汪帆

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你好，嗯，我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的，跑了8000公里了，然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散，前避震伴随异响，咚咚的，去了4S店检查了好几天，下摇臂，避震，防倾杆，都换了，异响还是没有解决。很困扰，，我想问一下是什么情况导致！问题是当温度低时候，早晨零下几度感觉底盘要紧实很多，温度高点就有松散异响感觉！还有这车夏天开空调，驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声，4S说正常，制冷温度20°左右【车型：宝马X6】

这个异响冷车的时候就比较严重，热车会减轻，且不是来自于发动机，检查一下减震顶胶，转向机。

陈超

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我的宝马5系是2013年525豪华N20，从今年9月下旬天气变凉后，每天早上启动车之后起步踩着刹车挂D档和R档后发动机～车身～车座，整个车都会有非常大的颤抖，走起来之后就不颤抖了，但是一遇到红灯D档踩刹车还会依然非常大的颤抖，只到机油表开到90后这种颤抖才会消失（一般需要20分钟）请求大师给判断一下是什么原因，多谢了！！！

张健

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你好，我的问题是这样的，就是。就是避震啦，嗯，我的右前的避震好像有点漏油，这个对车子会有造成什么影响吗？然后就是嗯前面我就是车子不开空调的时候，车内没有味道，一开空调的话，就是感觉有那种，机油滴在排气管上的，很臭的味道，传进来，开内循环。然后去检查的时候好像是说是发动机那边不是宝马车，只有一个气门吗，他那个垫片好像是漏油，我不太清楚想问问，是不是要换空调滤芯

更换漏油的避震和发动机漏油的垫子。

甄宗凯

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我有辆宝马两箱1系，早上冷启动怠速忽高忽低，严重时会熄火。故障灯不亮，只要怠速稳定好，路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳，换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动，先通电等个3到5分钟，然后再打火启动怠速有时就会正常，但不是每次都正常。

根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题，喷油器的雾化不正常，车辆进气系统积炭增多，包括车辆的进气系统存在不密封，引发车辆故障，车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息，对车辆进行测试排查确认。

李文东

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