气囊电脑的话先点一下恢复出厂设置，然后再配置代码写入，最后进行匹配标定。如果如果不行，那你这个就要找相同的车去读这些配置代码看是什么了，跟你车辆上面来多对比了是否一样了？另外标定的时候你车辆都要正车身要车辆都要停放在水平的路面以及你安全气囊模块装的时候，不能出现有倾斜它的平面度就是在小于5度，如果说你倾斜了角度错了，都最终都是匹配失败的。还有匹配的时候只能坐主驾驶副驾驶，其他车内不允许有坐人。胎压的匹配也是从那个abs里面直接进行匹配就可以。你剩下的话有很多可能，因为你这个之前的话它里面的配置代码有没有被人更改，这个的话都不好说。而且你气囊里面也没有，所以的话也没有办法进行原车的到底是不是。有很多的疑点。正常的话标定只要这个条件满足，没有问题的话，标定是很快的，基本上就10秒钟就成功了。
那你把老的电脑装上去。
你换新的电脑你做匹配了吗？你把配置代码做写入了吗？
你读取老的配置代码，然后的话写进去，也就是说你换的这个电脑的话，跟你车上面的实际上现在是不匹配的。
你车辆上面的话应该是没有车身稳定的。就是说你气囊里面的跟它不匹配。先老的配件跟新的配件对比零件编号是否一样使用电脑读取。
那你电脑换了，你开始怎么也不说呢？
现在的问题就是你安全气囊这一块电脑的问题。但是问题点的话就是说你换的这个模块要确认跟老的模块零件编号使用电脑读取是否一样。然后更换的时候需要进行匹配。这个匹配的话需要使使用老电脑里面读取到里面的配置代码信息，然后写入新的电脑里面做匹配。这个匹配过程是必须是你这个老的电脑里面的配置信息。
你现在等于是我们安全气囊电脑里面跟我们abs他们在一块不匹配。
这种就是没匹配没有标定
你电脑版装好了吗？你电脑版上面连接编号跟老的你对比一下一样不一样。
你老的电脑里面读取到里面的配置信息，跟新的电脑读取一下是否一样，这个更换需要进行匹配的标定的。
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我装旧的
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一样标定不了
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也一样的故障码
进行匹配。
那个原厂状态就是因为没有匹配。
更换气囊电脑需要进行匹配，匹配好之后就可以了。
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怎么匹配
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我现在插的旧的
新旧电脑版拍照片。
拍上面的零件编号照片。
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是不是先读版本信息
旧电脑里面的配置代码，配置版本信息拍照片。
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一样的编号
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就下面条形码哪里后面编号不一样
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这个没关系吧
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现在可以直接插新的上去匹配了吧
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是这两张吧
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旧电脑里面的配置代码，配置版本信息拍照片。
上面版本信息的那个是新电脑的零件编号还是旧电脑的零件编号？
两个电脑都读一下，看看里面的零件编号一样不一样。
你现在读取到的零件编号跟你电脑外面的那个标签上面零件编号是不一样的。
上面读的这个配置代码是在新电脑里面读的，还是在他原车电脑里面读的？上面的那些配置代码都是错误的。
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嗯
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你旧的电脑里面的零件编号跟你贴标签的不一样，后面带字母，那你换的这个新的电脑里面读取的零件编号跟老的是否一样？以读取的版本信息里面的零件编号为准，因为外面的标签可以随意贴的
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外面贴的标签是没有，所以看新的电脑里面有没有这个字母。就是你现在新的去读一下
嗯
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新的版本信息和老的一样
看一下这里面的配置代码是什么？
他老的电脑说明就没有匹配过。
你现在车上面这两个电脑的话都可以用的，
看一下新的里面的配置代码是什么？因为里面的状态都是没匹配过的。
好的，上abs里面把abs里面的配置代码拍照。
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一样的和老的
嗯
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下一步呢
先拍照我看一下。
配置代码在数据流里面。
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现在插的是新气囊电脑版
上面第1排。拍照记录。
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和这个abs泵代码没关系是吧
先拍照下来。还有你这个车abS泵是不是换过呀？你车辆不是说的是机械助力的吗？在数据流里面的话都跟你车不对呀。
先拍照下来吧
然后进到安全气囊里面。
特殊功能打开。
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abs泵不知道泡水的时候有没有换过
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现在我们没换过
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嗯，先进气囊里面。特殊功能点开。
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之前泡水也没换过abs泵
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换过车身电脑版，气囊电脑版
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点开了
选择写配置信息。
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输入那个
把刚才让你拍照记录的那个输进去。
就是上面我说的第1排让你拍照记录的那个。
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那个abs泵的吗
17位数字一个字母的那个。
嗯
这个就是匹配编程。你你这两个电脑都没有进行任何的匹配操作，而且电脑里面的话都是错误的。
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这个只有16位
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啊
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现在输入气囊配置信息
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气囊配置信息输这个对吧
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新旧都是一样的
我让你拍照的abs里面的拍照的那16位输进去。
上面那个字写错了，16位的。
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气囊配置信息
上面写成18位了。
嗯
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也是输入abs的16位吗？
嗯
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写入了
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？
写入了，然后退出清故障码。
点击确定。
然后再看abs里面还有没有故障，还有的话做标定。
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abs还是这两个
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故障
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清不了
在气囊里面做那个IMU标定。
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气囊系统里标定吗
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好
嗯
气囊电脑板你装上了吗？箭头朝向方向朝好装好，固定好。
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还是未完成
不能随意放
你拍个照片，我看你电脑怎么装的。
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没装好
没装好，装好再标定。
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这个装不错的
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只有3个螺丝
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只能箭头朝前
给你说的意思是电脑装好装平装正不能装反。
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装好了还是标定不了
这个车你确认一下有没有车身稳定功能？有没有esp功能，如果没有的话换你贴模块上面。那个零件编号不带字母的那个气囊模块。带字母的就是带车身稳定功能的具备偏航率传感器的。
还标定不了那就不符合要求就是说硬件不匹配。
那他原来也是这样他原来的电脑都没有匹配。
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从你读的那个a BS里面的相关的数据流信息来说的话，这个车没有这个车身稳定功能。
那你就换个不带的这个偏航率传感器模块装上去就可以了。
就你车上面换的配件不匹配。
你车上的这个气囊模块的话是需要使用不带字母的。带字母的就是高配。高配就是车辆具备车身稳定系统。而且车辆有没有这个系统，你看一下面板上面有没有那个防滑的那个标识按键。如果有的话，车辆上面是有这个功能。如果没有车上面就没有，只是配备abs。
进不了的话就说明就没有。
而你这个模块是具备这个功能的。上面的备注都写的很清楚。
带偏航率传感器的车型的话，只有带车身稳定的功能才有。只有带车身稳定功能的才能做标定。你现在实际车上等于是没有。所以你没法标定，你这个硬件都不匹配。
换的模块不对。
你这个编号的话以电脑读出来的为准，你电脑读出来的是带字母的，这个车没有车身稳定功能的车是装不带字母的？也就是说气囊电脑里面没有这个偏航率传感器的。
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意思换个气囊模块？
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面板上面没有开关防滑的
没有的话。那你的气囊模块就不对。
你气囊模块是带的，你abs上面不带，两个配件之间不匹配。
偏航力传感器只适用于带车身稳定功能的车型。而这个偏航力传感器在气囊模块里面内部集成，只有具备车身稳定功能的车型，气囊模块才会配备这个传感器，而没有具备车身稳定功能的车型配备的其他模块里面没有集成偏航率传感器的，你换的这个气囊模块具备这个功能。而你车辆上面没有这个功能。硬件不匹配。
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就是你标签上面贴的那个编号，把字母去掉不带字母。
电脑读取到的不带字母的就是。
以电脑读取的数据流是为准的，标签上面贴的跟你实际的都不对版。
而正常情况下你标签贴的跟你电脑读取到的是一致的，现在你这个外面标签贴的编号是对的，你电脑读取到的跟你贴的标签都不一致，你没发现吗？带了字母。不带字母的是这个车上面所适用的，带字母的不是这个车上面用的。
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标签哪里有字母
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我没看出来你零件后面号码有字母。你订货的时候就订不带字母的。
J42-3658010就这个零件号。不要后面带BA的或者是BC的。
带字母的就不跟车辆就不匹配。
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那个是用于电子助力转向的。
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从你abs里面读取到的，你车辆配备的是电子助力转向车型。但是你说没有。不知道这个车到底之前都经历了什么？换了些什么。这种车型100%不是在4S店维修的，在售后维修的是不可能出现配件装错的
不可能原来也是100%亮的。
你旧的电脑版里面的数据流都能看出来，你那个配置信息都是没匹配过的，是100%亮的。旧的那个电脑就直接插到插上去了仅此而已啥都没做。
那建议你去上售后4S店修，去4S店这样的话售后订的配件不会错。
去我们奇瑞售后吧。
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这种问题在外面的话没法解决解决不了。需要去售后确认这个车出厂的时候都具备什么功能。
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这车低配高配的都不一样，配置都不一样。配件零件编号什么都不一样。
助力泵都是可以装的。
要么你换个带车身稳定功能的电脑装上去也可以。
你车辆的问题现在就是不匹配的问题具体是。你abs泵换错了还是你气囊模块换错了，就他俩的这些问题。
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你数据流里面他所匹配的是电子助力，而你车上面没有，这都是很不对的。
你也不知道这个车经历了什么，所以的话你这个问题去售后去检查，售后的话把所有的问题都能够发现的。
包括换这些东西都是需要做匹配的你这种电脑也有可能匹配不了都有可能，因为毕竟不是专用电脑。
车身稳定就是你的abs泵。
你的气囊模块跟你的abs现在不匹配，硬件不匹配能不能理解？硬件不匹配。你abs泵里面没有车身稳定能不能理解这句话的意思？而你换的这个气囊模块里面有这个功能。他们两个是相辅相成的。两个都有才可以正常使用。才不会报故障码，这句话能不能理解，我说了那么多一点都不明白吗？
从数据流来说的话，你这个车配备的是电子助力的，但是到底是你abs泵换过了，还是你车辆上面原来的电子助力拆掉了装成普通液压助力的了，这这都不好说知道吗？你泡水车他换过什么你也不清楚，他线速换过了呢，都有可能呀。
这个撞跟不撞没有任何关系，我告诉你她原来100%亮，不可能不亮。跟你换气囊模块，他老的你撞不撞气囊模块正常情况下不用换。你装老的不都一样吗？而且老的气囊模块就是一个全新的装上去，没有做任何匹配。里面配置代码都没有。还说老的不亮，根本那就不可能。
他说原来不亮，现在亮了，目的就是让你给他修好。他要说原来都亮，那你还跟他修吗？
哪有客户自己承认之前就有问题的呀。
就好比正常的车过来保养也好，维修也好车来了故障灯亮着，你发现你问他来的时候灯亮不亮，她肯定跟你说不亮。
搞技术的从技术角度上它是一定亮的，根本就不匹配，怎么可能会不亮呢？
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如果说用户说之前不亮，那他就是睁着眼睛说瞎话。现在这个车有很多的疑点，就我上面提到的那些。
那他要改里面的数据的话，那有可能。
那数据的话我们正常维修的话是没办法改，因为那种你通过原厂设备都做不了，那种都是一些非法的那些设备才可以做。
现在我们通过数据流，去读取来看的话就是硬件不匹配。然后你怕进过来的配件跟电脑到时候读起来不匹配的话，这个也是有可能的，所以的话你这个你如果说外面供应商对吧你们谈不妥，那你我建议你去售后更换这样的话不存在配件错误的问题，如果真要错误也是由他们承担的。
另外里面的那些匹配的配置代码，那个是从老的电脑原车电脑里面读取到的啊，但是呢，你老的电脑里面就没有，所以的话也没办法读，然后从那个abs里面读取到的。而abs里面读取到的那个如果说。 ABS里面的没有被人为动过的，一般来说也是可以直接使用的。如果说abs里面的配置信息已经被人为改过动过的话。那我们现在匹配的那个16位的便秘那也就是错误了。
因为标准的话，那个配置代码是从老的气囊原车电脑里面去读取，然后进行写入匹配。以及版本信息来读取，是否一一对应确认没有问题之后才可以进行匹配。
你现在的话这些什么都不具备了。
另外里面的那些匹配的配置代码，那个是从老的电脑原车电脑里面读取到的啊，但是呢，你老的电脑里面就没有，所以的话也没办法读，然后从那个abs里面读取到的。而abs里面读取到的那个如果说。 ABS里面的没有被人为动过的，一般来说也是可以直接使用的。如果说abs里面的配置信息已经被人为改过动过的话。那我们现在匹配的那个16位的编码那也就是错误了。
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有带防滑的功能哦
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这个是根据车辆配置来的，气囊两个的插头就少。
那就说明你ABS换过了，换的不对。
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仪表台上面的话是有车身稳定功能的，那你开始给我说没有？
这个是无钥匙智能钥匙的检测天线。
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刚刚没看到
没关系。
换abs泵。
用车架号查，然后订货换你abs泵的话没有那功能。
仪表台上面是有说明你这个车是一定有车身稳定控制功能的。
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abs泵怎么就坏啦
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换了ABS泵能吧匹配教程发下给我吗
这个是esp控制器。你这个等于是进不去没有。
就换他就这个零件编号。
你气囊的零件编号是不带字母的？
就我上面给你发的这个这个就是使用该车架号，原厂4S店我们里面的零件编号。
这个车的话是是没有电子助力的。是有车身稳定功能的。
这个车是没有aBS控制模块的。
只有车身稳定功能，而车身稳定功能就是我给你发的那个图片那个模块它里面集成abs。
现在既然说那个系统进不去，那就说明你车上面这个配件已经被换过了。
换成不带的了。
而你气囊模块里面读的零件号也是错误的，它是没有字母的。
因为原厂查出来的就不带字母。
也就是说那个标定什么时候标定成功了问题就解决了，而标定不成功，现在就说明你这个硬件不匹配。
还有就是说你里面的这些配置代码已经不对了。
就是你这个abs里面，你现在读取到的这个配置代码已经不对了。
你现在最好的话就是说是找一台相同配置的车型。你没有的话你就要去售后。找一台同配置的车型，读取一下aBS里面的配置代码。和安全气囊模块里面的配置代码。然后记录下来跟你车上面的进行对比。因为你说之前他改过数据改数据，实际上就改了这个配置代码。
就是对比一下看看里面的这些配置信息是否一样。
如果一样的话。那剩下的那就需要进行更换配件。
而那些配置代码就是在原车电脑里面去读取，而你老的气囊电脑里面，那里面就没有这是错误的。现在呢怀疑你这个abs里面的这些配置代码也不对也被更改了！所以的话保守起见的话，你找个相同的车去读取里面的配置信息，另外一个你这个不是专用电脑去售后使用原厂电脑做一下匹配标定。也有可能是你设备不行。里面可能的原因太多了。
