三年多的迈腾，现在正好6万公里，准备大保养，请问是4s店保养，还去途虎软件里买东西去维修店保养？还有现在感觉车里味道很难闻，在没有开空调的情况下！每次上车都闻得不舒服
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#4s店保养# #不在4s店保养不能享受三年质保吗# #大保养几万公里做一次# #大保养车都保养什么# #新车3000公里保养最好# #汽车保养必须去4s店吗# #汽车多少公里保养一次最好# #电车保养都保养什么# #空调保养# #途虎保养#

汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-22 23:32:15

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如果方便的话你可以进行途虎养车去买东西保养，如果不方便建议你去四s店。

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问题：驾驶室内进发动机舱的味，机油加热后的味道，夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾，开了不到三年，4万公里，还在质保期内，从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决，4S店说车各种性能没问题，最上周刚做完大保养，但是问题自依然存在。现象是，车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了，感觉是从仪表盘那儿来的，打开天窗的瞬间，味儿更浓，停车后到下次开车前，一上车，车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受，驾驶感级差，4s店说是从发动机舱来的，解决办法是开车时打开内循环。我晕！意思是好好的车以后就不能开外循环了？我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾，一点味都没有，证明我的车还是有问题，求大师给寻找下原因！

第一，外观漏机油的，必须处理，该更换密封垫的要更换，该重新涂抹密封胶的要重新打胶。第二，检查漏气，主要检查排气支管，涡轮增压器的漏气情况。第三，检查发动机是否有烧机油的情况第四，检查三元催化的尾气进化能力。

李中国

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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我的是15款迈腾1.8T的，前天四万四千多公里花两千多做了个大保养，保养的时候跟他们说了左转向有问题，闪烁的节奏很快，电路异常的灯也亮了。前天上午送去的，下午取的车他说左转向那个小灯泡坏了25换了一个，但是离开后没走多远左转向就又出问题，然后电路异常灯又亮了，又返回去技师把小灯卸下来重装了几次说的接触不好结果离开后又没走多远还是老问题，技师说可能路上颠一下又送了，折腾了几下还路试了一下才放心走。昨天没开车，今天下午开了依然老毛病，很生气的去了修车的地方他现在告诉我大灯也得换，要换总成，我觉得这不是扯淡吗？为什么不是一次性检查出全部问题，然后生气的走了，请教唐老师现在怎么办？根据这种情况能判断出车子到底什么问题吗？

你好，德系车子出现这种情况就是车上灯光有问题，这个大灯一般不会有问题的，你这个先把大灯后面插头检查一下是否接触不良，跑跑颠簸不亮一般是接触不良导致的，其次把灯泡的底座插头处理紧一点这样在看下，一般是插头问题，换的如果是副厂灯的话这个内部有的也会接触不良先检查插头

卢二辉

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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。

柴志伟

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请问一下三万公里保养需要换什么？还有就是在4S店保养还是在外面正规店保养好呢……

3万公里更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，清洗节气门，轮胎换位，建议到4s店保养。

钟丽

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二手迈腾10万公里，维修师傅拆开说离合器片磨损，己不在4s店保养，起车轻微挫车，还能享受4s店的10年或16万公里质保吗？

七速DSG变速箱无论是不是二手车都是保修十年或者十六万公里，但是前提是没在外面修理厂进行过维修处理的，并且没有改过公里数的车辆

郝存

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没有在4s店保养迈腾才跑三万公里空调出问题4S店不给免费维修合不合理。

武博

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迈腾跑了6万公里需要保养什么，变速箱油要不要更换，16款的

根据您的描述：6万公里需要做大保养的！变速箱油也是需要更换。6万公里需要更换变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，汽油滤芯。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。4~6万公里需要更换一次。机电控制单元里面的油是对机电控制单元有影响的。这个需要换专用油，有这个修理厂或者4s店，人家就都知道。

郑晓辉

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迈腾17年B8 1.8T 开了10200公里，马上第二次保养了 ①用去4s店吗？在外面修理铺怎么样? ②去4s店大约多少钱? ③修理铺和4s点店有很大的差别吗？

1万公里保养还是在4s做比较好，因为涉及到发动机的质保，在4s大概1000的样子，外面保养也要700左右

张建

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19年一汽大众迈腾，保养相关问题？

国六排放迈腾有2.0排量，1.8排量，1.4排量，2.0和1.8用5.5-6升机油，1.4用4升机油。机油如果用高端机油4升装是500多元一桶，1升装100多一桶，火花塞和变速箱油，一般6万公里更换，刹车油3年或者6万公里更换。

李中国

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