五菱之光几个修理厂都说空调坏了，要换压缩机，可是有个修理厂直接把一根线接一下就又好了，好像是一端接马达，一端接压缩机，不知道是怎么回事
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王宁宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-20 11:30:53

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都说线路没问题的，帮我接线的师傅也说我压缩机里面坏了，可是接了线也可以用的

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只要压缩机工作就属于正常，压缩机上有一根线，只要有电它就会工作，工作就是好的，要是有电不工作那就说明压缩机不行了

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你好那就是线路的问题，不是压缩机的问题，只要压缩机工作说明就是好的，希望可以帮到你，预祝你生活愉快。

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五菱之光 08年的最近老是不好打火去修理厂修过了四个缸活塞也换过了分缸线也换的新的汽油机油空气滤芯都换过了刚换过好一点过了大概十天每次打火都得打七八下有时候得打半个小时直接无语

翟秀峰

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我的06年的五菱之光，那天加玻璃水，感觉喇叭不是好响，雾灯开关显示亮，雾灯不亮，检查线路看见喇叭继电器上的三根线有一根接触不好，就从新接了，插头都是被人剪掉的，线直接遛一起了，端子上有铜丝快搭继电器铁壳了，我用小螺丝刀波了下，看见小搭火的花子，喇叭响一声，在也按不响了，转向灯也不亮了，请问大除了喇叭继电器坏了还有什么可能烧了，用表测五个保险丝都是通的

冯瑞

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请问，我是五菱之光，现在跑了十万公里，经常跑着跑着加不上油了，不管是冷车还是热车都出现这种情况，喷油嘴也清理了，火花塞也换了，高压线圈也没事，还是出现经常加不上油，一加油就好像要熄火，怠速还没事，就好像喘不上气来然后抖一会就一下子好了，一天能出现好几次，修理厂都说不知道什么原因，请师傅们帮忙解决解决谢了。

刘德辉

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我开的是五菱之光，2010年的车先行驶在110000公里左右，现在的问题是昨天开始那个发动机故障灯一直在亮，今天去了修理厂那个电脑检测的插口坏了，连接不上电脑该怎么办？还有副驾驶室下面的三个短管子已老化裂开来了，经过修理厂已经更换新的了，可还是会亮灯？这样的问题跑600公里的长途高速有没问题？谢谢

马杰

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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？

田志祥

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大师们好，我是一名修理工，现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了，据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温，换水箱后跑回家一天就又高温了，之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好，又跑到另一个修理厂换了个发动机，水箱水泵风扇还是一样，现在到我这我又换了两个发动机了都没好，水温升的很快，发动10分钟风扇就工作了，水温传感器也换了，水温到96.75风扇转了但降得很慢，加油的话就不降了风扇一直吹，如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了，没漏水也没空气了没装节温器

张明生

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