我的2014款马自达3星骋1挡起步后，完全松开离合器车子就会点头，是不是怠速低啊，给脚油门就好了
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林为敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-11 00:53:17

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您好，您说的属于正常现象，离合器有一个接触点，起步时先挂档，然后慢慢加油同时慢慢松开离合器，油不要加太多，关键是离合器，松的时候要慢，让它慢慢的和传动齿轮接触，松得太快就会抖动，而加点油就会好了。希望以上回答能帮您，祝你生活愉快！

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马自达3星骋自动挡，在开高速的时候，车子速度在80左右的时候怎么加油都跑不起，加油而且转数还很高3500以上了，在切换到手动挡上后就不显示几档了。要不就是在100的速度下自动跳到3档。是什么原因啊

这个很有可能是发动机本身功率不足，要重点检查的就是三元催化有没有堵塞？包括检查燃油压力。

陈杰

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我是13款，1.6手动马自达3星骋。过一万公里的时候发现车子起步抖的厉害，离合器也很高。正长行驶的时候挂空挡滑行发展转速表在700到800转之间跳动，请问这是什么问题？

张宗杰

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2012款2.0at马自达3星骋，早上冷车左转加油门，左前轮有咔咔咔咔的声音。车子热起来了以后就不怎么听得到了，路有颠簸或者大点的起伏时也伴随着前轮咔嗒咔嗒的声音。不知道是不是下摆臂挂了还是平衡杆之类的东西坏了

晋镇武

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我的马自达星骋离合三件套问题，前段时间感觉离合片打滑，到修理厂换新，离合重的不行，修理厂就没换盘只换了片和分离轴承，离合轻了跟油门差不多，但是234挡离合完全松完加速车子一冲一冲的，我又找修理厂他说没办法，我自己又在网上定了一套大金的进口三件套，装上还是重还弹脚，根本没法开，累的脚痛，联系客服，客服让技术员给我打电话，问了原因，现在又给我发一套，明天安装试试，我想问问我这车是怎么回事！！

你是更换三件套之后出现的这问题，应该是压盘的问题，离合器硬很大可能性就是压盘，分泵总泵问题离合器会软没劲。

李晓宁

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我的车长安马自达3.经典款。现在起步车子很振，吵，噪声很大。但是空档，踩油又不见响。在高速行驶时，振得又不明显，开了十几公里后。就变得比较正常了，低速行驶还是很响？什么问题呢？各位大神。求解？

先检查传动系统

艾正志

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你好我的车是马自达3 经典款的车跑了一万八千多最近早上或停放车时间长点起车后加油门发动机就哗啦哗啦的响怠速下没响声一加油门就响响个几时秒钟就不响了请问这是怎么回事

丁礼桐

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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事？而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速！

朱丛兴

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2.0L MT马自达3星骋，冷车启动车况完美，热车后预计10公里后出现动力下降踩油门无力，3档1800到2500换挡会出现油门抖动加车内共振，拐弯的时候加油门特别明显，应该不是球笼问题，因为冷车没有这种问题，也不要说转速低拖档，我正常行车都是保持在2500换挡，有时候低一点点但都保持在换完档1800转以上，而且换完不是猛踩不是拖档，保养应该没问题在4s保的

陈小虎

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看一下我给您发的这个故障代码的含义，这个需要用草酸清洗一下三元，然后把氧传感器换掉的

林文廷

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我车是11款马自达星骋，14年上牌，跑了6万公里，一个月前换了离合器三件套，换完感觉离合有点低，不过还行，可前两天突然间挂不上档，尤其是一档，开去换离合的地方，机修老板说离合踩太低了，让我踩到一半再挂档，我说原来不是这样啊，后来在我的坚持下，重新拆离合检查，结果是离合三件套没问题，飞轮不平造成的挂不上档，目前将飞轮车床加工了一下，重新装回去，感觉装回去好了很多，我就是怕再开个几天又出新问题，就是想知道原因是飞轮造成的吗？

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陈启前

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