根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发动机系统可以进去的话发动机电脑版外部供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，机舱保险盒里面的9E继电器就是发动机电脑版主继电器。继电器吸合搭铁信号电压还是从发动机电脑版内部出来的啊。
建议：机舱保险盒里面的9E继电器就是发动机主继电器
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发动机系统可以进去的话发动机电脑版外部供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，机舱保险盒里面的9E继电器就是发动机电脑版主继电器。继电器吸合搭铁信号电压还是从发动机电脑版内部出来的啊。
建议：机舱保险盒里面的9E继电器就是发动机主继电器
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把当前故障代码图片发我看看，发动机系统可以进去不？喷油嘴正负极电压都是从发动机电脑版内部输出的。
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我找不见铭牌
12款的么，你看看发动机系统可以进去不？
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电脑报燃油油轨压力低
发我看看吧
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低压油泵我换了
好的，发动机系统可以进去的话模块外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的啊，你稍等下我给你看看线路图
现在是启动不了，还是提速不起来呢？
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启动不了
你录个启动视频发我看看
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发动机吗？
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帮我找一下主继电器在哪？谢謝
好的，
是的啊
机舱保险盒里面的9E继电器就是的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
![mechanic_avatar]()
好的
好的
