看你发图片的分离轴承座已经是严重磨损了，更换变速器前壳体、分离轴承。安装分离轴承时要途润滑油，防止容易磨损。
安装换档机构时一定要在空档位置装换档轴固定螺栓，螺栓按我发图片的方法，刚好卡在中间位置，注意螺丝的圆头是否能伸缩自如，如果不行就更换螺丝。装好固定螺栓后三、四档无法挂入，证明空档的回位块没有对正安装好。安装时注意这个地方。
看你发图片的分离轴承座已经是严重磨损了，更换变速器前壳体、分离轴承。安装分离轴承时要途润滑油，防止容易磨损。
安装换档机构时一定要在空档位置装换档轴固定螺栓，螺栓按我发图片的方法，刚好卡在中间位置，注意螺丝的圆头是否能伸缩自如，如果不行就更换螺丝。装好固定螺栓后三、四档无法挂入，证明空档的回位块没有对正安装好。安装时注意这个地方。
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同意
检查分离轴承座是否磨损过大，是就必须要更换
拨叉检查是否变形
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变形了，我都给他换了，我买了前壳给他装好了，但是这颗螺丝拧紧了就会挂不上档位，我就在想是不是我装错了
看你发图片的分离轴承座已经是严重磨损了，更换变速器前壳体、分离轴承。安装分离轴承时要途润滑油，防止容易磨损。
哪个螺丝扭紧了挂不上档
是你没有对正里面的位置
在空档位置时扭这个螺丝
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这在空档的时候里面有一根东西会挡住，拨过来硬装就会挂不上档了
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