你好，根据你描述的问题，这个车怠速的状态下风扇常转说明是循环不好或者是散热不好，导致这个需要检查水箱是否有堵塞的现象。以及水道是否轻微有堵塞，导致了这种情况。
你好，根据你描述的问题，这个车怠速的状态下风扇常转说明是循环不好或者是散热不好，导致这个需要检查水箱是否有堵塞的现象。以及水道是否轻微有堵塞，导致了这种情况。
你好，根据你描述的这种情况，这个风扇熄火以后大概需要转两分钟到4分钟之间，这个需要也根据气温温度也有直接关系的温度太低转的时间要少，温度要高时间就赚的要多一些，这个具体的是规定不了的，比如说这个车长期运转，不停这个需要检查一下风扇是否出现了问题，因为风扇上面有个控制模块，很容易损坏的
这个车有什么问题？
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没故障码
这个车有什么问题？
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只是熄火后要很久风扇才停
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正常吗？
这个需要看温度的
发动机停了以后它会运转的
时间长久取决于外边的温度以及水温的
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怠速也一直转不停
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所以这款车 散热到一定的温度 也是一直转吗？
他会停一段时间的
不是长期转的怠速
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嗯嗯
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轉10分鐘 低速運轉也不停
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我有更换 水泵总成
你更换了水泵
你需要检查一下这个水箱和冷凝器中间是否太脏导致
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不会 蛮正常的
这种就是散热不好或者是循环不好导致
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已经散热到 一边变冷的了
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水泵上的温度传感器也换了
这种情况就是循环不好
这种就是循环不好
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水箱？
有堵塞的这个需要进一步做检查了
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嗯嗯
水箱水道之类的做检查
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节温器打开 过一下风扇转低速 就不会停了
出冷风肯定是不对的
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嗯嗯
你先研究研究要维修，不好的情况下，我们这有包解决的
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瞭解
好的
需要技术指导、资料、添加企业微信，以后有什么问题也可以在企业微信里进行提问。
