比亚迪宋17款盖世升级版，手动1.5t,目前出现两个故障码，重启车辆后会消失，行驶中时而出现时而正常，出现故障码就是两个同时，然后明显感觉加油无力，重启车后如果码消失，车辆动力又恢复正常，已经检查更换油门踏板，排查过油门线束，电表测的信号数据倍数正常，清洗过节气门，还是没能解决
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#刹车失灵后重新启动又正常# #加不上油重新启动后正常# #发动机抖动重启后恢复正常# #奥迪a6l出现故障码后又消失# #怠速时而正常时而高# #汽车行驶正常出现p0705故障码# #清洗节气门出现p0123故障码# #电子节气门怠速时正常数据# #车辆怠速突然升高重启又正常# #车辆行驶突然熄火重新启动又正常#

姚民强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示踏板位置传感器信号不合理。我给您诊断思路是：从你的故障码来看，有发动机系统的踏板位置传感器不合理。以及还有超神稳定系统里面的发动机数据无效。总体分析来说应该是发动机的这个故障码导致了车身稳定系统的这个故障码。首先做的就是检查油门踏板的线路。如果线路正常更换油门踏板。在更换油门踏板后问题依旧的话就需要考虑机器门位置传感器以及机器门的线路。建议：电脑版线路虚的话，在你这个车上。根据现在的分析应该可能性不大。以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2024-03-31 12:25:33

你好，

你好

铭牌是车架号吗

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p0226和u010008这两个故障码

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有没有可能是节气门传感器坏了，我打开看上面探头有机油

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测量油门线束数据正常，我通过踩油门观察信号数据，都正常，那是不是就不存在发动机ecu模块的问题

有人说我ecu电路板有虚接现象存在

我接下来该如何排查，请赐教

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我感觉清洗节气门之后，目前故障码反而感觉出现频率更高了

用不用把三元催化和前后氧传感器都清洗一下

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要是esp本身有问题，是不是模块坏了，需要更换esp控制模块

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我用两个一模一样的比亚迪宋，通过拆换传感器可不可以用来排除故障，

如果不是电信号和电脑问题，那就绝对是节气门坏了

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故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看。 👍 点关注技师，后期有啥问题可以随时找到我。我能提供所有品牌用车保养，故障维修咨询服务。如果你需要手把手教你测量，保证故障完全解决的服务(单独收费)，可以添加一下企业微信。平台可做【全品牌】技术远程支持、编程匹配，配件询价以及部分原厂件售后服务。有这方面需求可以添加企业微信。麻烦在服务结束后帮我点亮一个免费的五星⭐⭐⭐⭐⭐好评，平台会赠送代金券到您账户。

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詹益

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方彬

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陈启前

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根据描述的故障的提示：根据故障描述，以及故障码重点检查油门踏板以及油门踏板到发动机电脑版之间的线路是否存在接触不良的情况，以及发动机电脑版自身故障。以上故障诊断是根据10年维修经验所得。希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

郭东

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比亚迪宋手动1.5T款，1.6万公里，驾驶室内听出引擎盖方位异响，经过自己尝试排查有以下问题：1、怠速异响，能明显和发动机电磁阀声音区分开，类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声，踩离合后声响消失；2、加速异响，无论是空挡踩油门还是各档位加速，2000转以下异响明显，像有杂质摩擦声，加速有吃力感，2000转以上异响不明显，异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障，质保期内免费更换了双质量飞轮组件，另让自费更换了离合器从动盘总成（4s说就是离合器片，已经过保）。现在拿车不到一周，感觉加速异响声音已经听不出，换挡和加速更稳定（原来快踩离合有哐当一声，换挡结合时也有前后哐当声），但怠速无论冷车还是热车仍有异响，踩离合消失，行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障？搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢，据说要拆变速箱，处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多，是否设计问题，该怎么维权？4、更换的双质量飞轮，离合从动盘，以及后面可能更换的分离轴承，更换后的质保期是怎么算呢，仍随整车质保还是从新按配件计算质保？希望得到解答，避免被4s忽悠，谢谢～

认证技师

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李家海

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姚民强

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韩鹏

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