是这样我通用10at 的，凯迪拉克CT5 2000公里开始出现长时间驾驶后的怠速明显的抖动，但是是偶发的。规律是我每天去上班40分钟车程没事，下班回家开30分钟这样就容易偶发出现了。但也不是天天有，每隔三五天就要出现一次。另外高速下来就大概率抖的特别厉害。但一般隔天就自己好了。抖的时候试了一下，只有D档抖，NPR不抖。我白天去了4s店两三次都没有试出来，插着电脑没故障码我自己obd看了下发现热车怠速空气流量要到3.7 是不是明显偏大了啊我有录热车的怠速数据你看需要什么我调取出来给你看下
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试，清洗节气门，检查火花塞和氧传感器燃烧情况

2021-01-09 15:02:54

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

28T的？。抖动时，发动机会不会缺火

挂D档，踩住刹车最明显？

我抖得厉害的时候 obd插着没有报错

应该就没有缺缸吧

对的 d档autohold

是ct5 lsy发动机

系统里没有我就选了ct6

跑起来加油门就正常了？

怠速空气流量3.7 发动机负荷40%

这不都明显偏高了么？

这都是出现抖动时的数据吗？

对的

挂到N档，抖动就消失？

对只有d档有

n就算有也是很轻微基本可以忽略的

现在跑多少公里了？

开空调，大部分时候能改善抖动。抖得厉害的时候开了更加抖

6800

有没有可能是漏气？因为都在热车才出现

但热车也不是每次都有的

空气流量计数据偏高，需要检查碳罐电磁阀是否常通了，一直吸油箱内的燃油蒸汽，

那为什么只有热车才出现呀

热车后电磁阀才工作，可能是连续工作后关闭不严，

4s店有没有帮你把节气门清洗一下，

没有新车应该没多少积碳吧

我刚才看了下数据不抖的时候空气流量4 发动机负荷44%

比热车还高啊…

也是挂到D档的负荷吗？

对的，冷车开十分钟，水温到80多的时候的数据

怠速750

4s店有没有帮你刷过发动机和变速箱的程序。

升级过了都是最新的

跑起来没有异常，只有怠速时抖动

对的

抖得厉害的时候有点加速无力

冷车动力很好

把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试，

下次抖得时候拔掉是吧？

如果不抖了就是他的问题？

拔掉后再去试会不会出现，

拔掉开车？

不会报故障么…

拔掉不就变成常通了么

拔掉是不通，会报故障，不影响驾驶，

我等抖了再拔可以么

也可以

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