你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
调节阀是两根线的,
在高压泵上
你好
油轨上面那是什么
三根线的
在嘛
凸轮轴位置传感器上面有一根4.9付电压
打车少一个信号线
油轨是高压传感器
这是高压泵上的调节阀故障码
调节阀一个供电,一个发动机电脑控制搭铁
调节阀上面的线怎么测量
供电是通过电瓶旁边保险丝盒里的17号保险供电的
13.25付,一打车就跳五付
拔插头测量的吗
还是插着测量的
插上
P0651这个故障码应该才是车子无法启动的故障是不是
对的
更换高压泵
前段时间启动抖,刚更换的高压泵
好了,昨天换四个喷油嘴就打不着了
P0651是高压泵带出的故障码嘛
对的啊
换了一个还是不行啊
还报什么故障码
P0651我查的是那个传感器对地短路
就p0651
跟以前一样的故障
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稍等
嗯
才看到
这个问题是转交过来的
换了进气支管跟四个喷油嘴
然后就打不着车了
这是自己报出来的,还是拔插头出来的
自己出来的
清不掉
看一下节气门右侧的插头有没有接触不良
插头的插孔有没有变大
插针有没有歪或者松动
大插头是不是
嗯嗯
拍照
你提问的描述有问题
所以误导成高压泵故障
没有燃油压力调节器电路电器故障
好的
针脚也没问题
然后检查空气流量计的插头
这个插头我拔了的
这个不影响着车吧
哪个拔了
P0651这个故障针对性的给解答一下
空气流量计?
刚换高压油泵拔了
嗯
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那个进气温度跟空气质量插上就请了
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插了,不想着车
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不行
换完进气支管后,就出来这几个故障码。着不了车。所有插头都插了
刹车那两个故障很久了。客户一直不修。以前就有
钥匙门二挡,测量燃油压力传感器插头
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视频通话嘛
怎么视频通话
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没有
喷油嘴线路打铁会影响电脑版上这个5付电压嘛
基准电压B分别向凸轮轴位置传感器、燃油压力传感器、加速踏板传感器供电
所以首先检查它们的插头
然后检查它们的中间插头
尤其是节气门右侧的插头
节气门后插头有针脚说明图没
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凸轮轴位置传感器三根线,其中两根打铁
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把电脑插头拔了,在量就不打铁了,
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会不会电脑板里面有问题了
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不应该两根是5付电压嘛
包括那个压力传感器
也是一样
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电脑插头拔了就跟打铁不通了
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压力传感器一根4.9两根没有电压
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拔了
那少一个供电
你测的是几号角有4.9伏
二号
两根跟打铁相通
我把发动机电脑线束拔了,那两根就不通了
2号角是信号
3号角是供电
那就是供电打铁了
3号角与发动机控制单元60孔插头里的29号角测量通断
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有
5付
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他们共同供电的是发动机里面多少号针脚
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凸轮轴信号跟压力传感器信号
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