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测量7号角到这个5号角的线路对地是否导通,导通检查这根线哪里接地,不导通更换点火开关
你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
修过什么,怎么成这样的?
,车身板块没有通讯
检查车身模块供电接地和can线电压高2.7v低2.3v电阻60欧姆,这些没有问题更换车身模块
稍等
上边六个插头,这些线在哪个插头上
?
测量的这些线,在这个模块的那个插头上
一会给你找个电路图
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几组,kan线
车架号发过来
??
??
供电接地
不用测can
把诊断插头那里can线测量
那个是哪个啊?看不懂路虎的
有最粗的红线和黑线插头,然后针脚号看准
每个插头上边都有吗
最粗的
诊断插头上边,有2.7 2.3正常
电阻也测量
插上测量,还是拔掉插头测量
测量can线电阻吗?
拔掉,打开点火开关
对
稍等
这个还测量吗,供电打铁
自己看
还有这个
只测有最粗线的那个插头
其他不用
Can高can地,测量他俩电阻吗
对
我装了一下拆车模块,还是五通讯,还用匹配吗
之前装的
这两个有供电
这个上边没有供电
这个上次,粗的都是供电,没有打铁
这几个大插头,到底哪个是输入,测量一个不就行了吗
这个can电阻
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测量了,供电有,打铁有
为什么有一个大插头测量供电打铁是相通的
你测对着没有
根据电路图测
电阻60正常
高2.7 低2.3 他俩电阻20
测对着呢,电阻20
那电阻不对
这是诊断插头那的电阻
咋办
把模块拔了测的吗
插着呢
模块这的can电阻15
拔掉测诊断插头那?
模块
拔掉模块测量诊断插头那?
无论哪里测电阻都一样,不存在在哪里测,明白,都是60
拔掉模块
拔掉就开不了钥匙了
电压都正常,电阻不正常,媳妇不行吧?
测电阻睡说要开钥匙
也不行吧
肯定不行
正常
三个大插头供电,两个插头有,一个没有
这个没有供电
只看最粗的
其他的供不用看
这个插头上也有粗的啊,没供电
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详细手把手教测量,请打赏25元
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打赏就是这个红包是吧
我这会还没有时间,等一会再说,你先按照我给你的电路图检查
打赏了
??!!!
你等一会,我这会有点忙
一会给你说
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对啊
C585
4s
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多少号角没电
右上角,粗的都没有供电
这个插头是不是确实就没有供电呢
应该有吧
多少号针脚
在公插头上看针脚号
46
一共46 针
在公插头上看针脚号
多少号针脚
46
一共46
22 23 24 28 31是粗的,没用供电
??
都是那个插头的吗
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有的是粗线供电,有的是直接正极线在上面用螺丝上着
我们接了两个线
有通讯了
开钥匙不给电
是哪个模块管着的
测co582的2号角
5号角
他是开钥匙供电
供电量了的
然后接的飞线
从正极接过来
就有通讯了
开钥匙过不来电
测co582的 5号角
测了
你给哪里接的线
没电
19也侧了
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发动机舱11号30安保险丝看下好着么
正常啊
通
拔下来看上面也没有生锈
测量点火开关到这个5号角的线路通不
测量点火开关7号角到这个5号角的线路通不
稍等,我测一下
还有测量点火开关4号角有没有供电
鼠标指的这个插头
0082?
还是0028
82
好像没有0082
28
看错了
28
这个是把
28
看图
4号有供电
测量7号角到这个5号角的线路通不
通
换插头插的东西
点火开关?
嗯
钥匙不影响吧
不影响
在测这个线对地通不
嗯
如果不通就换,如果通检查这个线哪里对地搭铁
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1 号4号,都是打铁,没问题?
??
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对
7号那根线也不能
你是一点电路图都看不懂吗
供电保险丝都看不懂吗
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拔
4号和打铁不通,7号和打铁是通的
不用反馈
如果不通就换,如果通检查这个线哪里对地搭铁
7号通到哪里了,查下电路图
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像你这样,在打赏50元
我在看看吧
给你说了你重复问不合适吧
不懂当然会重复问的啊
不纠结了,你看聊天记录