你好报这个故障主要有这些问题，正时跳齿，正时可变轮有问题，可变正时调节轮有问题，和凸轮轴位置传感器有问题，根据你的检查建议检查正时很可能是正时跳齿造成发动机工作不好，建议检查调整更换正时
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
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发动机抖
你好报这个故障主要有这些问题，正时跳齿，正时可变轮有问题，可变正时调节轮有问题，和凸轮轴位置传感器有问题，
你检查了那一些
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我查了缸压，火花塞高压线
火花塞拆卸下来燃烧怎样，缸压怎样
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燃烧不好
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黑的
缸压怎样
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10个
缸压没有问题，这个你需要检查正时和可变正时电磁阀和可变正时轮
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可变正时电池阀，我看了，直达工作的，查了电压10.8
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可以发数据流给你吗
拔了直接给电磁阀通电发动机工作抖动变化：u
不
可以
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直接搭上是吧
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是不是直搭
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？？
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直接通电会不会有影响
对，没有影响吧插头拔了
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搭上直接熄火
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？？
直接熄火了是吧，
这个只有一个电磁阀是吧
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对
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怎么搞
数据流发过来
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？？？
发动机数据流
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发不了视频给你
怎么会了，你发个图
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好
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你看
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？？？
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？
进气歧管压力有点高了，大气压力你在哪里了
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看到没有
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车现在就是一抖一抖的，
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看到了吗
看到了
一抖一抖的说明工作不好缺缸
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？？？？
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报这故障咋整啊
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没分析清楚不敢拆，
还有没有其它数据流，进气相位角度看着没有问题
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？？。
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没有
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人家变速箱没拆过，发动机也是
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我换了个机油滤芯也没用
这车总里程跑了多少里程
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44200
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好好给我看下
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真的无法了
你当地海拔多少
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？
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与海拔有关？？？
大气压力肯定有影响
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有关？？？
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我是修理工
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别忽悠我
跟当地一样说明没有问题，你拔点火线圈断缸看一下哪一个缸抖动严重
火花塞拆卸下来四个都发黑还是单个
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都一样
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4个都黑
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这个仿大众的
发动机内部积碳严重不，电磁阀拆卸下来检查没有，拔了插头有没有变化
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？？
这个拆卸下来检查过没有
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拔了插头也一样
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也抖没什么变化
电磁拆卸下来检查积碳怎样
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？？
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没有积碳
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看过
好不好启动
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正时可不可能跳齿
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好启动
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，，，
试车没有
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？？
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试了
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动力不足
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？
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？？
加油加的上不
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加得起
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就是跑起动力，比原来差点
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发动机带去抖
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。。
那你这一应该是正时跳了检查正时
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你觉得也是？？？
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才4万多公里
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会不会是信号盘
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和曲轴位置传感器
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！？？？？
信号盘有问题不会是这样的你这火花塞燃烧不好进气压力过高
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对
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你的经验是正时是吧
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拆开正时来看是吧
是的
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有没有正时资料
有
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给我用用
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需要专用工具吗
需要
