你好五菱荣光，主保险丝一插就爆，建议检查主继电器有没有损坏，主继电器下游电路有没有对车身塔铁，造成短路现象。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
问题就是我提的这个主继电器保险丝一查上就爆
保险丝和图片
车辆有没有出过事故
没有
就是开着开着就熄火了
就是这个主控保险丝15安的吗保险吗？
你把主控继电器拔掉插保险看还损坏不损坏
是的
主继电器拔了保险丝就不报了吗
主继电器拔掉不爆
就是点火打不着
工作
起动机工作不喷油
主继电器有没有更换一个
换了一个了
？
有主继电器线路图吗
在找
嗯
主继电器
你看到没有主继电器后面输出了给那么多继电器供电
你把主机电机后面所有的继电器全部拔掉，先把主继电器插上去
保险也插上去，然后你把空调压缩机继电器还有其他的继电器一个一个往上插
查到哪一个报了就查哪条线路
不行
你把别的继电器都拔下来没有？.
五个全拔掉了 主继电器一查还是爆
你现在把主机电器拔了前面插个保险丝然后测量主机电器插座上面有几根供电
两个供电一个搭铁一个什么都没有 黄绿搭铁 红白和白黄电源 红蓝啥都没有
1号角和5号角是供电吧
2/5
继电器座拍来看一下
1号是红绿直接通到ECUA7号真脚
你这线路图和这个不一样
三号角
那一号酒就是控制角
车子上1号是红绿通ECU 2号是白黄通保险丝上很短的一条
你查一下继电器输出脚角就是继电器的87号角，有没有对车身搭铁短路在一起
先在有问题的就是1号和3号 1号是控制脚 3号常搭铁 2号白黄通主继电器保险丝正常5号红黄通ECU10安保险丝正常
87号继电器
不懂
三号角就是给下游供电的输入脚，三号角长塔铁肯定不对
你用万用表测量一下，用导通档测量一下三号角是不是和发动机壳体导通了
是的现在3号脚肯定常搭铁
是的
那你就顺着这条线往下查看一下保险丝后面有没有线路磨破的，和车身搭在一起了
我用万应表量通断一端放在电瓶负极一端放在3号脚是想通的
那你就查这根线，肯定对车身搭铁了，造成一插保险丝就爆
这条线中间有个插头你知道在哪里吗
这个需要电路图看一下
你那里有吗
需要找一下
现在有点忙
稍微等一下
现在你有顺着线往下找吗
